第一辆柴油发动机汽车

柴油发动机的故事始于鲁道夫・迪塞尔的伟大发明。它通过压缩空气点燃燃料，具备高效且动力强劲的特性，最初主要应用于船舶、火车等工业领域。

在乘用车发展历程中，1933 年，雪铁龙基于 7U Rosalie 平台成功测试柴油原型车，尽管未投入量产，却率先验证了柴油技术在乘用车上应用的可行性。三年后的 1936 年，梅赛德斯 - 奔驰推出首款量产柴油乘用车 260 D。该车搭载 2.6 升发动机，虽仅有 45 马力，但凭借低油耗和高可靠性，成为出租车司机的心头好。

二战之后，柴油车在欧洲市场迅速普及。1978 年，梅赛德斯 - 奔驰推出涡轮增压柴油车，进一步提升了柴油车的性能。然而，时代浪潮更迭，近年来，受排放法规日益严苛以及电动车强势崛起的影响，柴油发动机在乘用车领域的发展面临挑战。不过在商用车领域，它依旧应用广泛。尽管未来充满不确定性，柴油发动机在汽车发展史上留下的深刻印记，始终无法磨灭。