国道1800公里实测打脸高速党：省下一个月油钱竟被全网骂傻了吗？

最近网上有个话题特别火，说走国道能省下一个月油钱，结果反而被骂傻了？这到底是怎么回事？今天我就用自己的亲身经历跟大伙儿唠唠这事。去年春节我从广东开车回东北老家，1800公里路选了国道，结果回来路上差点被亲戚笑话"你这是省油钱还是找罪受"？可当我把账单摊开算，他们全都沉默了。

先说说我这次长途旅行的经历。早上六点从广州出发，车上坐着一家五口。导航显示走国道要30多个小时，高速只要20小时。当时我媳妇直嚷嚷"高速多省事"，可你们知道吗？这趟跑下来，光油费就差出半个月工资！

咱们先掰扯掰扯钱的事儿。国道全程没收费站，油钱加过路费总共花了不到900块。高速那次呢？单是过路费就600多，再加上服务区吃饭睡觉，账单直接翻倍。有个朋友特意做过测试，他那辆1.5排量的小车，高速每公里油费要9毛，国道才7毛。算下来跑1800公里能省360块，这不就相当于每月少加半箱油么？

不过网上有些"键盘车神"说我傻，说高速效率高。这话听着有道理，但大伙儿有没有想过实际情况？去年我走高速那次，光是广州到长沙这段就碰上三次堵车。更别说进服务区排队加油，动不动就要等半小时。国道就不一样了，路上车少得很，像我跑的这条线，经常一两个小时都见不到一辆对向车。

说到油耗，这里面的门道可深了。我那个老伙计老李，天天夸他那辆SUV省油。结果一实测，高速上120码跑，百公里要烧9个油。换成国道降速到70码，愣是掉到7个油。为啥？发动机转速低了，负担就轻。不过这得看车，像我表弟那辆2.0T的凯美瑞，高速反而比国道省油，因为大排量车本来就是为高速设计的。

最让我惊喜的是休息问题。高速上困了只能硬撑到服务区，国道路边就能停车歇脚。那次路上遇到个货车司机，他说跑长途都在国道停，服务区人多车多，哪比得上路边支张折叠床自在？

当然啦，这也不是说高速就不好。去年腊月我媳妇着急带娃看病，那次真是感谢高速，比国道快了整整一天。所以说到底，选哪条路不都是为了日子过得更舒坦？有人算过笔账，要是常年跑长途，选国道省下的过路费，一年够换套新轮胎了。

现在想想那些说我傻的人，其实他们只是没认真算过账。就像我隔壁王大哥，听说我走国道省了这么多钱，立马把公司车队全改成国道运输。人家说了："咱们又不是赶着投胎，省下来的可都是真金白银。"

其实开车上路，最重要的还是安全。国道车少，速度虽然慢点，但路上压力小，反而不容易出事故。我那个开滴滴的朋友天天跑高速，前阵子就在服务区听到他抱怨"现在高速上飞的都是超速的"。

说到底，选国道还是高速，就跟穿鞋似的，合不合脚只有自己知道。有人觉得省时间值钱，有人觉得省油钱实在。反正我寻思着，咱老百姓过日子，能省则省呗。你们说是不是这个理儿？