新大洲本田NS125LA已升级，它和铃木US125

本期话题：合资品牌复古小踏板。我们将聚焦于新大洲本田NS125LA与济南铃木US125这两款最近发布的新款车型。

虽然NS125LA是优化升级版，其目标客户群体仍然基本一致，这使得对于关注这类车型的用户来说，在选择时会产生一定的纠结。因此，进行键盘对比还是十分有必要的，这有助于用户做出更为明智的选择。

济南铃木US125目前推出两个版本，主要区别在于配色，价格区间为10180至10380元。新大洲本田NS125LA系列则更为丰富，共有四个版本，它们之间的差别主要体现在基础配置上，包括CBS和ABS系统的不同以及高低配版本的差异，售价从10480元到12980元不等。

虽然从价格角度看，US125似乎具有优势，但两款车的配置差异显著，因此我认为可以暂时忽略价格差异，更关注两款车的整体性能表现。

若仅仅以价格为考量因素，那么巧格虽然售价仅为8000元，但其同样具备复古风格；而五羊本田的spacy125标准版也仅需8680元，因此市场上存在不少可选择的车型。

复古踏板车的逆袭之路得益于其与众不同的风格。相较于常规的同质化设计，复古踏板车更容易展现出独特的效果。特别是在125踏板车融入复古元素后，其独特魅力更是深受人们喜爱。

就造型而言，两款车各有特色。NS125LA因有老款作为基础，外观认可度更高；而US125则刚刚混个脸熟。因此，个人对它们的颜值认可度会成为选择的关键。

最终，小踏板的选择实质上在于发动机的选择，因为外观的吸引力会随时间褪色，总有审美疲劳的一天。因此，在选车初期，动力系统的优劣变得尤为重要。

铃木的超级芯电喷引擎被用于US125车型上，这款发动机整体性能表现优秀。新款车型在油耗方面有了进一步的优化。其最大功率达到6.9KW，最大扭矩为10N·m，并且配备了脚启动功能，这对于北方的朋友来说是一项实用的配置。

NS125LA配备了最新研发的ESP风冷引擎，这款发动机在技术应用方面拥有优势，因为它融入了静音启动和怠速启停功能，并且动力性能表现更出色，最大功率为7KW，最大扭矩为10N·m，同时油耗也有所降低。至于哪一款发动机更好，我认为两款发动机在性能上差异不大，但在使用感受上可能会有所不同，铃木芯虽然也很优秀，但在技术应用上可能相对保守一些。此外，NS125LA的ESP风冷引擎在性能和油耗方面的优势，可能会为用户带来更流畅的驾驶体验。

铃木U系列踏板车中，新款US125的配置最为丰富。它力求完美，配备了液晶仪表、LED灯源等先进设施。

然而，NS125LA的起点显然更为高端，其各个版本均配备了无钥匙启动和刹车联动等高级功能，这些都是其加分项。

至于高配版本，它还配备了TFT仪表、胎压监测、智能APP等诸多实用组合，功能更加全面。然而，想要享受这些高级配置带来的体验，就需要相应的经济投入。

综上所述，两款车在静态方面的表现相当，外观不相上下，发动机存在差异，配置区别则较为显著。因此，从某些角度来看，NS125LA可能更值得考虑。

然而，作为代步工具，仅有静态对比是远远不够的，实际试骑试驾的感受至关重要。在此，我只能尽可能详尽地描述两款车的差异。对于关注这两款车的朋友，不知你们有何建议？欢迎留言探讨。