马自达 Miata 一直以来都是平价跑车的典范。它轻巧、操控灵活、价格合理，2024 款 MX-5 起售价略高于 2.9 万美元。对很多买家来说，这无疑是一个理想的选择——既能满足预算，又能享受越野乐趣。但如果能用更少的钱拥有一辆更具异域风情的跑车呢？
与其选择一辆181马力左右的四缸敞篷跑车，不如开着一辆真皮内饰、搭载V8机械增压发动机的英式轿跑车去“汽车与咖啡”酒吧，会怎么样？而且，如果这辆车不仅比Miata便宜，而且比Miata贵得多，那又会怎么样？有这样一款车。它速度快，外观漂亮，而且价格低得离谱。
捷豹XKR将让你重新思考新款Miata
向第一代捷豹XKR问好，它生产于1999年至2006年之间——这款车正悄悄地处于贬值曲线的底部，等待着精明的买家入手。据Classic.com报道，早期XKR的售价通常低至9,000美元至12,000美元，具体取决于车况和行驶里程。换个角度来看，这还不到全新Miata价格的一半。
XKR 的“闪光灯”而非“极简主义”
与Miata的极简主义风格不同，XKR提供了丰富的豪华旅行体验。我们谈论的是伊恩·卡勒姆（Ian Callum）倾力打造的造型、手工打造的内饰，以及在这款车刚上市时就已近乎异域风情的传动系统。其核心是一台4.0升V8机械增压发动机，搭配平顺的自动变速箱，带来轻松的加速体验，以及至今仍令人毛骨悚然的轰鸣声。
最棒的是？因为它从未达到像 E-Type 或 XK120 那样的收藏级水平，所以第一代 XKR 并不引人注目——这意味着它的价格仍然牢牢地扎根在“我不敢相信它这么便宜”的区间。
XKR的V8发动机充满激情
捷豹XKR主要规格
来源：supercars.net
让我们直奔主题：引擎盖下的那台 AJ-V8 发动机。虽然这款发动机的自然吸气版本最初应用于 普通版 XK8 ，但 XKR 却配备了一台伊顿机械增压器，让其性能更上一层楼。结果如何？早期车型拥有 375 马力和 387 磅英尺的扭矩，而后期车型则提升至 400 马力和 408 磅英尺的扭矩。
这些数字在今天看来或许并不惊世骇俗，但别忘了：这可是上世纪90年代末到本世纪初的年代。当时，这些动力数据让XKR能够与宝马M5和梅赛德斯-奔驰SL55 AMG等车型正面交锋。得益于机械增压装置，XKR的动力输出如天鹅绒般顺滑，几乎没有竞争对手能与之匹敌。
声音？忘掉你对老款捷豹那种礼貌内敛的轰鸣声吧。这车随着转速攀升，会发出咆哮、咆哮和哀嚎——鼓风机发出的独特呜呜声提醒你，你驾驶的可不是普通的V8轿跑。这感觉就像捷豹给詹姆斯·邦德开了一辆肌肉车。
至今仍令人瞩目的造型
XKR 的外观如同醇酒般历久弥新。由伊恩·卡勒姆（后来他又设计了 阿斯顿·马丁 DB9 ）设计的第一代 XKR 传承了经典捷豹的设计元素，却又不失复古的韵味。长引擎盖、短尾厢盖、霸气的格栅，以及恰到好处的镀铬装饰——优雅而不沉闷。
R版XK8在标准版的基础上，在视觉上进行了细微的升级：引擎盖进气格栅、网状格栅、独特的徽标以及通常更大的轮毂。最终，这款车看起来比实际价格要贵得多。
踏入车内，映入眼帘的是实木贴面、柔软的皮革，以及一股浓浓的英伦风情。当然，一些开关设备可能会让你想起90年代的 福特金牛座 （毕竟，它有点像），但总的来说，车厢的质感远超你在这个价位段的预期。
为什么第一代XKR至今仍是抢手货
如此出色的性能和时尚造型，XKR 为何未能跻身收藏车行列？答案只有一个：贬值曲线。与同时代的许多豪华 GT 车型一样，XKR 的转售价值在保修期过后会遭受重创，维修费用也随之水涨船高。但问题在于——保养良好的 XKR 并非像其名声所暗示的那样糟糕。
毋庸置疑，XKR 并非坚不可摧
正时链条张紧器和塑料恒温器外壳等常见问题都有已知的解决方法，目前市面上许多车型也已解决了这些问题。此外，还有一个强大的车迷社区，记录了大多数主要隐患，因此，如果您决定尝试一下，并非盲目操作。
对于愿意做些功课（偶尔动动扳手）的买家来说，第一代XKR的性价比之高令人震惊。它让你用二手本田思域的钱，就能拥有阿斯顿·马丁的感觉。
我们谈论的到底有多便宜？
这就是XKR真正让Miata尴尬的地方。2025款Miata的起售价为29,530美元，而早期的XKR售价通常在9,000美元到12,000美元之间。即使是后期推出的更高里程的4.2升车型，售价也在15,000美元到20,000美元之间徘徊。
价格查询（根据 Classic.com 数据）
最便宜的车型年份：2000 款捷豹 XKR Coupe
平均最低售价：9,000 美元
完好无损的售价高达 25,000 美元
当您考虑到您所获得的东西时——增压 V8 发动机、豪华内饰、令人惊叹的华丽外观——市场上没有其他产品能以如此低的价格提供如此多的功能。
但你真的应该买一个吗？
真正的问题是：这款超值英伦跑车是否适合您？答案取决于您的需求。如果您想要体验最轻松、最实惠的跑车，同时兼具坚不可摧的可靠性和敞篷驾驶体验，Miata仍然是您的不二之选。
但是，如果您愿意牺牲一点内心的平静来换取更强劲的动力、存在感和独特性 — — 并且如果增压 V8 发动机的噪音让您像傻瓜一样咧嘴笑 — — XKR 看起来就像是终极二手车黑客。
一定要确保在购买前进行检查。找一家有维修记录的车行。做好应对一些小意外的心理准备。但如果这一切都让你满意呢？恭喜你——你即将拥有二手车界最不为人知的秘密之一。
捷豹
师
捷豹特殊车辆运营部门 (SVO)
成立
1935年9月
创始人
威廉·莱昂斯和威廉·沃姆斯利
总部
英国考文垂
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