90年代的面包车，技术落后，为何百公里油耗才4.9升？

还记得小时候坐过的那种方头方脑的小面包车吗？车门一关整辆车都在晃，跑起来发动机吵得像拖拉机，可大人们总说它特别省油。现在想想确实奇怪，那时候的车技术落后，为啥油耗反而比现在的车低呢？

首先得说说车重的问题。以前的车根本没那么多安全讲究，车身铁皮薄得跟易拉罐似的，发动机变速箱加起来还没现在一台电动车电池重。整个车轻飘飘的，自然不怎么费油。现在随便一辆家用轿车，光车门里的防撞梁就比老车整个车门还重。安全是上去了，可油耗也跟着涨了。你愿意开个铁皮罐头省油，还是坐个铁笼子保命？

再说说车速。老车那点马力，油门踩进油箱里也跑不过现在的电动车。路上稍微有个坡就得降档，发动机吼得全车人都得跟着使劲。那时候的路况也差，坑坑洼洼的土路能把人颠得头晕眼花，谁还敢开快？现在的高速公路平得像镜子，随便一脚油门就超速，油耗能不高吗？要是现在大家都像老车那样慢吞吞开，油耗数据肯定能好看不少。

最后是发动机。老车清一色的小排量，三缸机抖得像得了帕金森，但胜在胃口小。现在的车虽然技术先进，可动不动就是2.0T、3.0T，就像让小学生去扛煤气罐，再厉害的技术也架不住这么大负担。前几年流行的小排量涡轮增压，说白了就是在学老车的思路——排量小了，油耗自然就下来了。

这么一看就明白了，老车省油根本不是技术多厉害，而是那时候要动力没动力、要安全没安全，想费油都没机会。现在的车能在保证安全、动力和舒适的前提下把油耗控制住，才是真本事。你小时候坐过的那种省油神车，现在白送你敢天天开吗？