最近，10万元级纯电家轿市场迎来了一位实力不俗的新选手——零跑B01。它以8.98万元的起售价正式登场，瞬间吸引了众多精打细算的家庭用户目光。这个价格区间，既要满足日常通勤的低成本需求，又要兼顾全家出行的空间舒适和科技便利，选择起来确实需要一番思量。零跑B01的出现，无疑给这个级别的购车决策带来了新的可能性。那么，面对它推出的6款配置，究竟哪一款最值得入手？今天我们就来一次保姆级的导购分析，帮您把钱花在刀刃上。
一、 核心价值：入门即高配的诚意
零跑B01的定价策略颇具看点。相比此前10.58-13.58万元的预售价格，正式售价8.98-11.98万元的门槛大幅降低，充分展现了零跑品牌一贯坚持的“高性价比”路线。即便是入门版（430舒享版，8.98万元），其基础配置也并非“丐版”。它标配了18英寸轮毂（材质为钢制）、高通骁龙8295旗舰级座舱芯片、14.6英寸2.5K高清中控大屏、Leapmotor OS 4.0 Plus智能车机系统、Leapmotor Pilot基础辅助驾驶系统（含基础ADAS功能）、热泵空调、行车记录仪以及对外放电功能。这意味着，最基础的版本也能享受到流畅的智能座舱体验、不错的冬季续航保障和日常行车安全保障，核心科技体验并未缩水。
二、 空间魔术：家用轿车的“得房率”哲学
零跑B01定位紧凑型轿车，车身尺寸为4770mm1880mm1490mm，轴距2735mm。这个数据在同级别中处于中上水平，但更让人惊喜的是其高达86%的“得房率”设计理念。设计师巧妙利用“天梭流体车身”的溜背造型（溜背角度17.2°），不仅将风阻系数降至优异的0.197Cd（有效降低高速风噪和能耗），更在保证后排乘客头部空间（1.75米身高仍有充足余量）的同时，最大化提升了车内空间利用率。实际体验中，后排腿部空间相当宽敞，两拳以上的余量轻松满足家庭需求。后备箱基础容积达460L，配合可下沉的隐藏隔板还能额外拓展约70L空间，周末露营或大采购都能从容应对。副驾驶前方的“百变空间”设计提供了魔术拓展孔和矩形凹槽，支持选装折叠桌板、收纳盒等配件，为奶爸宝妈或移动办公场景提供了灵活解决方案。这种对空间细节的用心打磨，显著提升了日常使用的便利性和幸福感。
三、 智能座舱：双AI加持，体验更懂你
零跑B01的智能座舱是其一大亮点。那块14.6英寸的2.5K悬浮大屏，配合高通8295芯片的强大算力，确保了系统运行的极度流畅。Leapmotor OS 4.0 Plus系统界面直观易用，更重要的是其搭载了双AI语音大模型（通义千问 + DeepSeek）。这意味着它的语音交互能力远超同级，支持多音区识别、连续对话和复杂语义理解。你可以轻松地说出“打开空调24度，再放首周杰伦的歌”这样的复合指令，系统能精准识别并执行。即使是后排乘客的指令也能清晰捕捉，真正实现了全车智能交互。这种“懂人话”的体验，让行车过程中的操作变得无比便捷和安全，尤其对有老人小孩的家庭非常友好。
四、 性能与续航：后驱乐趣，续航扎实，补能迅速
零跑B01采用后置后驱布局，提供100kW（430km续航）、132kW（550km续航基础）、160kW（550km续航高功/650km续航）三种动力规格的电机。其中，160kW电机版本零百加速仅需6.4秒，动力响应轻快线性，带来愉悦的驾驶感受，同时后驱布局也赋予了车辆更灵活的操控特性。底盘方面，前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架组合，在这个价位实属难得。由中欧顶级团队（Stellantis参与）联合调校的底盘，强调舒适性与操控稳定性的平衡，过减速带处理干脆，整体感强，转向手感适中，适合全家出行。
续航方面，提供430km (CLTC)、550km (CLTC) 和 650km (CLTC) 三种选择。其中，550km和650km版本更值得推荐。550km续航已能满足绝大多数用户一周通勤（按日均50公里计算）的需求，而650km版本则能轻松应对周末城际出游。快充能力是另一个惊喜点，SOC 30%-80%的补能时间官方数据仅需18分钟（实测接近20分钟），一杯咖啡的时间就能恢复可观续航，极大缓解里程焦虑。特别值得一提的是其搭载的27合1超级集成热管理系统和宽温域热泵空调。这套系统能有效降低冬季暖风空调对电耗的影响，官方称可为续航带来10%的提升（约多出30-40公里），这对于北方用户而言是实实在在的福音。
五、 智能驾驶：按需选择，中高配更全面
基础版搭载Leapmotor Pilot系统，提供L2级基础的辅助驾驶功能（如全速自适应巡航、车道保持等），满足日常高速和城市快速路的安全辅助需求。而中高配的“激光雷达版”（550km和650km均有对应版本）则更进一步，增加了128线激光雷达和高通骁龙8650智驾芯片。这套硬件组合赋予了车辆在雨雾等恶劣天气下更精准的感知能力，并支持高速领航辅助（NOA）、城市记忆领航（需开通）及全场景自动泊车等更高级功能。对于经常跑长途或追求前沿科技体验的用户，激光雷达版本提供了强大的潜力。
六、 保姆级导购建议：重点锁定中配！
分析了这么多，核心问题来了：6款配置，买哪款？
1.入门版（430舒享版，8.98万）： 核心智能座舱（8295芯片+大屏+双AI语音）和基础ADAS得以保留，续航430km，电机100kW。适合预算极其有限、主要在市区短途通勤、对舒适性配置要求不高的用户。但需注意其轮毂为钢制，且缺少外后视镜加热、全景天幕、电动座椅等实用配置。
2.550舒享版（9.58万）： 相比入门版，主要提升了电机功率（132kW）和续航（550km），配置水平与入门版基本一致。性价比有所提升，但舒适性配置仍是短板。
3.重磅推荐 - 550悦享版（10.38万）： 强烈建议将预算提升至这个级别！ 相比550舒享版，它带来了质的飞跃：
动力提升： 电机功率跃升至160kW，零百加速6.4秒，驾驶感受更畅快。
舒适性/安全性大幅增强： 铝合金轮毂、12扬声器音响、贯穿式侧气帘、全景天幕（带电动遮阳帘）、后贯穿式LED位置灯、外后视镜加热/锁车自动折叠、电动后备厢、方向盘加热、主驾驶座椅电动调节/加热/通风、256色氛围灯、第二排中央扶手、后排出风口、手机无线充电等。这些配置极大提升了日常用车的便利性、舒适性和安全性，价值远超8000元的差价。
4.550激光雷达版（11.38万）： 在550悦享版基础上，增加激光雷达、高通8650芯片、自适应远近光，解锁高阶智驾能力。适合追求科技尝鲜和经常跑高速的用户。
5.650悦享版（10.98万）： 另一个高性价比选择！ 配置与550悦享版完全一致，区别在于电池品牌升级为宁德时代，且续航提升至650km。比550悦享版贵6000元，换来更长的续航和更知名的电池品牌，对于有长续航需求的用户非常划算。
6.650激光雷达版（11.98万）： 在650悦享版基础上增加激光雷达等智驾硬件。
结论： 虽然零跑B01以8.98万的低价入市吸引眼球，但结合配置、续航、动力的综合价值来看，中配的550悦享版（10.38万）和650悦享版（10.98万）才是真正的“走量担当”和性价比之王。它们补齐了低配版在舒适性、动力和部分实用配置上的短板，提供了均衡且高质的用车体验。550悦享版动力和配置俱佳；650悦享版则在同等丰富配置下，提供了更长的续航里程和宁德时代电池的保障。至于激光雷达版本，则根据您对高阶智能驾驶的需求和预算来决定是否值得追加投入。
写在最后：
零跑B01的上市，以8.98万起的亲民价格和远超预期的核心配置（8295芯片、后多连杆悬挂、高效热管理系统等），再次印证了零跑品牌“品价比”路线的成功。它精准击中了家庭用户对空间、智能、续航、成本的综合需求。如果您正在10万级纯电家轿市场中寻觅，那么兼具“高得房率”空间、流畅智能交互、扎实续航表现和均衡驾乘体验的零跑B01，尤其是550悦享版或650悦享版，绝对值得您走进零跑展厅，亲自坐进去感受那份为家庭出行精心打造的舒适与便利。毕竟，合不合适，一试便知。
全部评论 （0）