说到国内本田的性价比踏板摩托，可能多数人都会想到新大洲本田的NS125D，确实，这款踏板摩托价格实惠，也比较皮实耐用，平时售价一般在七千元以内，六千多块钱就能入手一辆合资本田的125cc小踏板，还是可以的。但是其实同为本田在国内的合资品牌的五羊本田旗下也有一款定位类似的小踏板摩托，就是本田喜蕴100，这款踏板主打性价比，是目前五羊本田官网在售的最便宜的踏板摩托，定价六千七百多块钱，和新大洲本田的NS125D差不多的售价，但是热度相比还是差了点。
和所有的性价比踏板一样，五羊本田喜蕴100的外形设计只是一般，没有太多的设计感，这个也是行业里的常规做法，因为设计也是要额外花费的嘛，不过也不算难看。这个踏板摩托车还有些五羊本田以前的经典之作五羊本田小公主SCR100的神韵，特别是前大灯和车头的设计，熟悉本田小公主SCR100应该能一眼看出来。
这个大灯在五羊本田小公主SCR100的基础上做了一些修改，看起来更精致了，的确有些宣传语说的钻石形状，也更有立体感了，这个设计不错，值得赞一个。不过相对于车头的设计，车尾就平淡多了，虽然也很明显的可以看出也是模仿自家的本田小公主SCR100的经典尾灯设计，但是改的不如小公主SCR100原版好看，这个差评哈。
在仪表上，也没有太多可说的设计，就是普通传统的指针式仪表，造型设计也没有什么设计感可说，和本田小公主SCR100差不多，这个也是在意料之中，都是节省成本的做法，也没有什么可诟病的，友商售价八千多块钱的踏板摩托也一样是指针式仪表。而对手新大洲本田NS125D也一样是传统指针式仪表，卤素大灯，最低的配置和五羊本田喜蕴100一样都是前后鼓刹，所以总结一下，在外形设计上，新大洲本田NS125D相对来说更有新意，也不会有太多的廉价感，整体配置大家差不多，算是持平。那么来到了一辆摩托车最主要的发动机环节，先说五羊本田喜蕴100，这台车搭载一台单缸风冷四冲程的发动机，最大功率5.3千瓦，最大扭矩7.46牛米，这个发动机的动力储备和125cc的踏板摩托还是有差距的，当然，满足平时代步通勤是没有问题的，除非对动力有更高要求的朋友。
而再回头看看新大洲本田的NS125D，它搭载一台单缸风冷四冲程排量为124.9cc的发动机，最大功率6.6千瓦，最大扭矩9.87牛米，数据比五羊本田的喜蕴100好了不少。最后说说售价，这两款本田系的踏板摩托在自家官网上都是六千多块钱，价格也差不多，当然，各地本田专卖店可能有一些价格区别，但应该都不大。综合起来看，在价格差不多的情况下，还是新大洲本田的NS125D更有性价比一些，毕竟动力方面会更有优势一点，具体到销量，我没有去查证过，不过街上能见度还是新大洲本田NS125D会高点，你们那里是这样吗？
全部评论 （0）