谁能想到,一台车长超过5米、轴距近3米的中大型四驱SUV,能把价格压到20万以内?2026款领克09四驱探索版就这么干了。10月23日上市以来,这款车直接成了许多人心中的“六边形战士”,毕竟用紧凑级SUV高配的预算,拿下SPA架构+全时四驱+满配座椅的车型,过去确实不敢想。
2026款领克09四驱探索版新增的暗夜紫和山野绿车色,实车质感很顶,配合领克900同款的20英寸光晖轮毂,气场拿捏到位。日光米内饰配色这次也安排上了,奢享缝线和木纹饰板的搭配,属于那种低调但显贵的风格。坐进车内,第一眼就会被15.4英寸的超清中控屏吸引,操作流畅度在线,毕竟8155芯片和5G网络都是标配。
二排绝对是这次升级的重点。座椅不仅宽度达到1366mm,坐垫深度更是做到了同级最大的540mm,长时间乘坐对大腿的承托非常到位。更关键的是,通风、加热和8点式按摩功能从前排覆盖到了后排,真正实现了“后排平权”。新增的多功能中央扶手和小桌板,无论是商务出行还是带娃家庭,都能找到实用的场景。副驾的电动腿托也没缺席,一键开启半躺模式,舒适度直接拉满。再加上Bose的14扬声器音响、海洋之谜香氛系统和四温区空调,这套“行政二排”的配置,确实给了用户拒绝新能源的理由。
空间灵活性上,2026款领克09四驱探索版玩出了新花样。前排靠背可以放倒与二排连接成“双人沙发床”,无论是午休小憩还是户外等人,都能找到最松弛的姿态。而后排座椅放倒后,后备箱容积能扩展到1522升,形成一个纵深超过2米的纯平空间,铺上床垫就是一张“两米大床”,这对于喜欢自驾露营的朋友来说,诱惑力十足。
聊领克的车型,机械素质是绕不开的话题。基于沃尔沃SPA架构打造的2026款领克09四驱探索版,底盘用的是前双叉臂后多连杆独立悬架,而且铝制部件占比达到了48%,这在同价位里是实打实的厚道。Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机配爱信8AT变速箱,187kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩,加速力道充沛,8秒级的零百成绩对于这么大一台车来说,够用了。最核心的亮点是全系标配的FYRA全时四驱系统,博格华纳第六代扭矩管理器能让扭矩容量提升到1250N·m,应对70%的坡度或者一些非铺装路面,底气很足。这套组合拳下来,让这台车无论是城市通勤还是偶尔去野外轻越野,都能给人很强的信心。
安全是刻在领克骨子里的基因。2026款领克09四驱探索版车身热成型钢比例超过35%,副驾有特制的狐首型安全气囊,侧气帘长度达到2550mm,从A柱一直覆盖到D柱。全系标配的全场景翻滚保护系统,能在事故发生瞬间联动反应,50毫秒内点爆气帘,200毫秒内完成油路断开和车门解锁,这些细节考量都是为了在关键时刻提供多一重保障。健康座舱材料也坚持“0杂棉、0沥青、0有害溶剂”的三零标准,对家庭用户来说是个加分项。
智能方面,2026款领克09四驱探索版搭载的LYNK OS N智能座舱系统,支持四音区语音交互,语音助手融合了自研AI大模型,理解和响应速度都值得一试。L2级辅助驾驶系统集成了AEB主动刹车、ALCA拨杆变道、APA自动泊车等20多项功能,能有效提升长途行车的便捷性和安全性。
现在下订,限时专享价19.88万元起就能把Max版开回家,Ultra版也只要20.88万元。即日起到11月30日前下订并提车,还能享受4万元的综合购车补贴,包括订金膨胀、购置税补贴、焕新补贴和保险补贴。金融政策也相当给力,“15万5年贷3年0息”,算下来Max版首付4.88万就能入手,日供最低83元,压力小了不少。
2026款领克09四驱探索版的出现,更像是对传统燃油车市场的一次“价值重构”。它没有为了追求某一方面而过分妥协,而是在空间、舒适、操控、安全和智能这几个维度上,都做到了高水准的均衡。如果你在找一台能兼顾日常通勤、家庭出游,还能偶尔带你去探索远方的大空间SUV,那么这台限时不到20万的2026款领克09四驱探索版,值得你去亲身体验一下。
全部评论 (0)