车企疯狂建充电桩,10分钟续航500公里,里程焦虑真能解决?

咱们今天聊点儿实在的,跟球场上的冲撞或许不一样,但绝对关系到咱们老百姓的“钱袋子”——新能源汽车!

坦白说,这电动车,如今是真火!

马路上跑的,五颜六色,看着就喜庆。

但问题也来了,这车是好,充电咋整?

嘿,这事儿就跟踢球一样,进攻要犀利,后勤也得跟得上啊!

车企疯狂建充电桩,10分钟续航500公里,里程焦虑真能解决?-有驾

这不,最近车企们都开始“铆足了劲”建充电桩,一个个都恨不得把充电站安在你家门口。

小鹏、理想、极氪…… 听这名字就够“酷炫”的。

他们这是要干嘛?

咱们得好好琢磨琢磨。

话说这新能源汽车的发展,就如同《西游记》里唐僧师徒取经,一路披荆斩棘,从最初的“油电平权”—— 也就是让电动车跑起来,性能跟油车差不多——到现在,都卷到“补能”了!

哎,想想就觉得有趣!

1.0时代,大家拼的是价格,谁便宜谁牛;2.0时代,智能化成了标配,谁更聪明谁占便宜。

现在呢?

充电!

谁的充电桩多,谁充得快,谁就能赢得用户的“芳心”!

极氪的副总裁赵昱辉说了句大实话:“现在市场上的竞争,不仅是在产品技术层面,而是在全链路、全体验、全生命周期等全方位的竞争,更是渗透到用户生活方式毛细血管中的价值体验竞争。” 哎,这话说的,简直说到我心坎里去了!

买车不就是为了方便吗?

充电不方便,那还玩个啥?

所以说白了,这事儿就是: 充电,成了新能源汽车的“生命线”!

没了它,你车再好,也只能当个“花瓶”。

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想想咱们老百姓买车,谁不想开着舒服,开着省心?

操控、性能、智能化,这些都重要,但最最核心的,还是“续航焦虑”!

谁也不想开着开着,突然没电了,只能“望洋兴叹”。

这“里程焦虑”啊,就像个“紧箍咒”,时刻困扰着咱们的“电车梦”。

虽然现在新能源汽车的市场渗透率已经很高了,但纯电动汽车的销量占比却下降了!

为什么?

充电不方便呗!

数据显示,充电桩是越来越多了,但公共充电桩的增速却放缓了!

啥意思?

就是说,充电桩建是建了,但不够用啊!

或者说,建的还不够快!

所以,车企们纷纷意识到: 建充电桩,是留住用户、扩大市场份额的“杀手锏”!

这是把用户关系转化为生态能力的重要一环,也是与用户在用车全生命周期中搭建了一座桥梁。

理想汽车的李想就说了,自营超充桩是销售中高端纯电SUV的必要条件,目标是做到特斯拉中国的数量水平。

哎,这雄心壮志!

那么,车企们到底怎么“卷”充电呢? 答案是: 超级快充!

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想想啊,以前充电要几个小时,现在呢?

理想说,10分钟能跑500公里!

极氪更是厉害,直接上了兆瓦级的充电桩!

这速度,简直是“风驰电掣”啊!

小鹏也推出了800kW的超快充桩,12分钟充满,续航400公里以上!

哎呦,这以后出门,就跟打了鸡血似的,一点都不慌了!

这不,理想的超充站已经突破2300座了,而且还在高速扩张!

极氪也开始了“疯狂”建桩模式!

想想咱们平时开车,最怕啥?

堵车!

充电也一样,谁也不想排队等充电。

车企们也发现了这个问题,所以都在想办法优化充电体验。

理想汽车就说了,他们要让用户充到90%甚至更高的SOC,依然保持较高的充电功率。

这样,用户就不需要担心“虚电”问题了,可以放心地开着车,享受生活。

真是贴心啊!

而要保证充电体验,还得从“用户”的角度出发。

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极氪就推出了“极智充”,实现了代客泊车辅助和自动充电结合!

啥意思?

就是你把车停好,它自己就去充电了!

简直是“懒人”必备啊!

极氪还推出了“极能胶囊”,把家充、随车充、外放电和车对车紧急充电四大功能集成在一起,一款产品搞定所有场景!

哎,这设计,简直是“居家旅行必备”啊!

这“极氪科技集团”成立之后,目标是今年交付70万辆!

哎呦,这压力山大啊!

但极氪背后有吉利控股集团撑腰,这底气,杠杠的!

小鹏呢?

也在想办法,联合多方力量,在城市里建设充电网络。

甚至,他们还想到了三四线城市!

哎,这眼光,够长远!

小鹏还利用AI选址系统,来精准地选择充电桩的位置,并且通过运营策略,解决在三四线城市面临的问题。

真是“因地制宜”啊!

蔚来、理想和小鹏,也都提出了合作建站计划。

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看来,大家都要“抱团取暖”,共同推进新能源汽车的发展!

说到这儿,大家可能要问了: 车企们这么拼命建充电桩,到底是为了啥?

答案很简单: 为了未来!

为了在新能源汽车3.0时代,也就是能源低碳化时代,抢占先机!

现在,不仅车企们在积极行动,国家也在大力支持。

交通运输部等十部门联合发布了《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》。

鼓励交通运输和新型能源体系全面融合互动。

还有,国家发改委、国家能源局等四部委也联合印发了文件,鼓励车网互动应用。

广汽集团就积极探索V2G车网互动,计划投建超800个V2G桩。

啥意思?

就是把电动车变成“移动电站”,可以把电卖给电网!

厉害了我的哥!

极氪能源也获得了深圳市虚拟电厂聚合商平台资质,可以参与虚拟电厂交易。

真是“与时俱进”啊!

所以说,这场“充电大战”,不仅仅是车企之间的竞争,更是整个社会的进步!

说来说去,车企们布局补能,是为了解决用户的“里程焦虑”,提升用户体验,构建能源生态圈。

更是为了新能源汽车产业的可持续发展,注入强劲动力!

有意思的是,在新能源汽车的浪潮下,车企们都在努力,都在创新,都在为咱们老百姓的生活,带来更多的便利和惊喜!

说来说去,还是那句话: 未来,是属于新能源汽车的!

咱们拭目以待,看看这场“充电大战”,会如何精彩上演!

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