红旗H5为什么说是工业垃圾？红旗H5口碑一塌糊涂

红旗H5缘何被称作工业瑕疵品？红旗H5的市场评价为何如此糟糕

谈及国产汽车，或许难以激起太多人的兴趣，但红旗轿车却总能引发人们别样的情怀。近期，红旗H5车型受到了不少消费者的关注，然而网络上却有人称其为“工业垃圾”。那么，究竟红旗H5为何会招致如此贬损的评价呢？

一、琐碎问题层出不穷

从车质网的用户反馈来看，红旗H5虽然鲜有重大故障，但其内饰的工艺水平却饱受诟病。在不平坦的路面上行驶时，车内的木饰面板会产生共振，噪音随之增加，严重影响了车厢内的舒适度。另外，还有车主反映车辆存在方向跑偏的情况，这与底盘的调校有直接关系。

二、底盘表现松散

当红旗H5驶过橡胶减速带时，乘客会感受到明显的颠簸。在碎石路面上，它的滤震效果竟不如本田飞度。尽管车内配备了广受好评的爱信6AT变速箱，但发动机与变速箱之间的匹配却并不理想，导致变速箱在迅速降档超车时响应迟缓，大大降低了驾驶体验。

三、空间利用不足

红旗H5的长、宽、高分别为4945*1845*1470MM，轴距为2875MM，这在中级轿车中算是主流尺寸。然而，其后排中间地板的凸起却相当明显。对于追求空间感的用户来说，当车内满载时，后排中间乘客的坐姿会显得相当尴尬。

四、油耗偏高

红旗H5的NEDC综合油耗标称为6.2L/100KM，但这是基于理想条件下的测试数据。在实际的城市道路行驶中，油耗可高达9.0L/100KM，若驾驶习惯较为激烈，油耗甚至可能突破10L。对于许多个人用户而言，这样的油耗水平显然难以接受。

综上所述，红旗H5的弊端确实显而易见。然而，其定价却与合资品牌车型不相上下，这或许正是红旗H5市场口碑不佳的症结所在。事实上，任何一款车型都难以做到尽善尽美，关键在于汽车制造商能否及时改进产品或是在价格上作出合理调整。否则，想要提升销量恐怕是难上加难。