2025上半年电动车销量榜:增速雅迪第3爱玛4第1、2品牌是谁?
2025年上半年的电动车市场彻底“爆”了! 短短6个月全国销量狂飙至3232.5万辆同比激增29.5%创下行业历史新高。 更让人意外的是长期霸榜的雅迪、爱玛在增速比拼中仅排第三、第四而两个“黑马”品牌九号和小牛以近80%和53%的增速强势登顶冠亚军。 这场逆袭背后是智能化与年轻化对传统市场的全面颠覆。
九号电动车:增速78.8%从二线跃居第四
九号堪称2025年最大赢家。 上半年销量236万辆市场份额从去年同期的4.2%飙升至7.3%直接挤掉绿源、金箭等品牌冲进行业前四。 它的爆发绝非偶然:
小牛电动车:增速53%小众市场的“高端玩家”
小牛虽然总销量仅48万辆(份额1.5%)增长势头凶猛。 它的策略另辟蹊径:
雅迪:销量王增速第三靠“钠电池”扳回一城
雅迪以850万辆销量、26.3%的份额稳坐老大位置增速41.1%却不及九号和小牛。 它的护城河在于:
爱玛:女性市场霸主性能车意外出圈
爱玛销量646万辆(份额20%)增速39.2%排第四。 它的突围靠两招:
台铃:“省电王”靠外卖骑手撑起12.6%份额
台铃增速仅11.9%凭借性价比守住前三地位。 云动力4.0系统将能效提升97%火眼机甲系列续航150公里+成为外卖骑手和长途通勤者的“回本神器”。
新日:渠道下沉杀出血路
新日增速28.3%上半年销量破100万辆。 它在三四线城市疯狂开店仅7月就在安徽合肥同日开业30家旗舰店全年新增门店超1200家。 技术上也押注智能化自研Tai-Pilot 3.0智驾系统支持自动泊车吸引实用派消费者。
绿源、金箭:增速不足6%生存空间被挤压
绿源和金箭份额均为4.6%增速低迷(绿源6.2%、金箭15.4%)。 缺乏智能化创新和爆款车型使其在九号、新日的夹击下渐显疲态。 小牛和宝岛份额仅1.5%面临淘汰风险。
以旧换新补贴“真香”
全国以旧换新销量达846.5万辆占上半年总销量的26%以上。 新日等品牌额外追加300-500元专项补贴进一步刺激消费。
超标车淘汰潮爆发
陕西、海南、云南等省2025年全面禁行超标电动车数百万车主被迫换车。
智能化加速旧车淘汰
九号的AI控车、小牛接入华为鸿蒙系统等功能让老旧车型体验落伍。 外卖、快递从业者成为换新主力追求长续航和智能导航。
传统品牌:拼渠道、堆性能
雅迪、爱玛、台铃靠线下门店和性价比打天下技术聚焦电池升级(如雅迪钠电池)和电机强化(如爱玛A7 Ultra)。
新势力:玩智能、圈年轻人
九号和小牛跳过硬件内卷直接押注智能化生态:九号用AI重构骑行体验小牛靠设计和文化黏住用户。 直播带货、社区营销等新玩法让传统品牌难以复制。
结果分化清晰:传统三巨头合计份额58.9%仍是基本盘掌控者;九号和小牛以低基数+高增速撕开市场裂缝宣告电动车竞争正式进入“智能时代”。
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