为什么越来越多的国产车都开始用混动了

你有没有发现,最近几年,马路上的国产车有点“不一样”了?以前提到国产车,大家想到的可能是实惠、配置高,但现在,越来越多的国产车都挂上了绿色的新能源牌照,而且很多还不是纯电车,是那种既能用电跑又能烧油的——混合动力车,简称“混动”。

吉利、长安、长城、奇瑞……这些耳熟能详的国产品牌,都纷纷亮出了自家的混动“招牌菜”。比亚迪就更不用说了,路上跑的混动绿牌车,很大一部分都是它家的。这不禁让人好奇:为啥国产车品牌突然都开始扎堆搞混动了呢?这背后,可不是简单的跟风,而是有着实实在在的“硬道理”。

为什么越来越多的国产车都开始用混动了-有驾

首先,咱老百姓的需求摆在这儿呢!

想想看,咱们用车最关心啥?省钱、方便、没里程焦虑。纯电车在市区通勤确实省钱又安静,但一跑长途,充电桩找不着或者排队时间长,心里就发慌。纯油车呢,跑长途没问题,但在市区堵车时,油耗蹭蹭涨,钱包也心疼。

混动车,简直就是为解决这个“痛点”而生的!在市区上下班,它可以像纯电车一样,安静、平顺,而且电费可比油费便宜多了。周末想带着家人自驾游,跑个几百公里长途?没问题!发动机启动,既能直接驱动车子,还能顺便给电池充电,完全不用担心找不到充电站。这种“短途用电省钱省心,长途用油无忧无虑”的特性,完美契合了咱们大部分人的用车场景,简直就是“上得厅堂下得厨房”的全能选手。

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另外,国家对环保的要求也越来越高,鼓励大家选择更节能、排放更少的车。混动车,特别是能外接充电的插电混动(PHEV),在纯电模式下能做到零排放,油耗也比传统油车低很多,自然就成为了政策鼓励和市场欢迎的对象。数据显示,2022年,咱们国家插电混动车的销量像坐上了火箭,同比暴涨超过150%!预计到2025年,路上的插电混动车数量会从2021年的65万辆,猛增到超过635万辆。这么大的市场“蛋糕”,嗅觉灵敏的国产车企当然要赶紧抢着分一块。

其次,国产混动技术真的“支棱”起来了!

光有市场,没技术也不行。以前说起混动,大家可能首先想到的是国外的丰田、本田。但现在,国产车企在混动技术上,已经实现了从“跟跑”到“并跑”,甚至在局部开始“领跑”!

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这里头,比亚迪的“逆袭”故事特别有代表性。你知道吗?早在2008年,当很多国产车企还在努力造好传统油车时,比亚迪就推出了全球第一款量产的插电混动轿车——F3 DM!它还是当时全球第一款纯电能跑100公里、第一款支持快充的混动车,起点其实相当高。虽然早期的版本在油耗控制上还有不足,但这份“敢为天下先”的勇气和坚持,为后来的爆发埋下了种子。

后来的故事,就是一部国产混动技术的“进化史”。比亚迪经历了多代技术的迭代:第二代DM主打性能,做出了零百加速媲美跑车的“神车”;第三代DM尝试加入轻混电机改善体验;直到第四代技术——大名鼎鼎的DM-i超级混动系统横空出世,才真正实现了“鱼和熊掌兼得”!

DM-i厉害在哪?它回归了高效可靠的构型,核心部件几乎全部自研自产:热效率超高的“骁云”发动机、扁线油冷的先进电机、大名鼎鼎的刀片电池……这套组合拳打下来,效果惊人!以秦PLUS DM-i为例,它把插电混动车的价格直接拉到了10万以内(甚至后来下探到7.98万),零百加速7秒多,亏电油耗(就是电池电量不足,主要靠发动机时的油耗)能做到百公里4升多!这个价格、这个性能、这个油耗,直接把同级别的合资油车“卷”得找不着北。消费者一看:哇,比油车还便宜(考虑购置税和油耗),还更省油、动力更好、能上绿牌,这能不香吗?

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比亚迪的成功,就像点燃了一根导火索。看到混动市场的巨大潜力和消费者的热烈反响,其他国产大厂也纷纷亮剑:长城推出了柠檬混动DHT,用在哈弗、魏牌等品牌上;吉利带来了雷神电混,搭载在星越L、博瑞等车型上;长安有蓝鲸iDD;奇瑞有鲲鹏超能混动C-DM……一时间,各种国产混动技术百花齐放,从SUV到轿车再到MPV,几乎每个细分市场都有国产混动车型的身影。技术的成熟和成本的下降,让国产车企有底气把混动技术普及到更亲民的车型上。

最后,良性竞争让“蛋糕”越做越大

这么多国产品牌都涌入混动赛道,会不会打“价格战”打得太狠,最后都赚不到钱?短期看可能会有竞争压力,但长期看,这其实是好事!就像跑步比赛,有对手追着,你才会跑得更快。

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车企之间你追我赶,都想着做出更省油、动力更强、更平顺、价格更实惠的混动车来吸引消费者。这种良性竞争,会逼着大家不断投入研发,优化技术,提升品质,最终受益的还是咱们普通消费者。而且,整个产业链(电池、电机、电控等)也会在这种规模效应下越来越成熟,成本进一步降低,形成一个正向循环。国家在能源政策和基础设施上的支持(比如充电桩建设),也为混动车的普及提供了肥沃的土壤。

写在最后

所以,为啥国产车都开始用混动了?答案很清晰:因为它实实在在地解决了老百姓的用车痛点(省钱、方便、没焦虑),因为国产车企在混动技术上取得了突破性的成就并实现了规模化(技术硬、价格优),也因为巨大的市场需求和积极的政策环境共同推动(蛋糕大、环境好)。

这波国产混动浪潮,绝不是一阵风。它代表着国产汽车工业在核心技术领域的一次集体飞跃,也代表着咱们消费者拥有了更多、更好、更实惠的选择。开着国产混动车,既能为自己的钱包省下一笔,也能为蓝天白云贡献一份力,何乐而不为呢?未来,随着技术的不断进步和竞争的持续深入,我们有理由期待,国产混动车还会带来更多惊喜!下次你再看到路上越来越多的国产绿牌混动车,不妨会心一笑,因为你知道,这背后是技术、需求和时代共同谱写的精彩故事。

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