小米首款SUV小米YU7要发布！这细节设计你知道吗？

雷军这回玩大了！小米首款SUV要登场了，这车能不能让小年轻们嗨翻天？

小米又来刷存在感了，这回不是什么轿跑，直接来个首款SUV。22号那天，雷总亲自上台宣布新车亮相，6月份就能开卖了。那些在上海车展上没看到的小伙伴们，这下可以安心了。

家族设计玩出新花样

小米YU7继承了品牌那套设计套路，不过细节上明显是下了血本。大灯上方搞了个镂空，气流能从这里溜走，再从机盖两边呼啸而出，这空气动力学玩得那叫一个溜。

轮圈可不是闹着玩的，那半封闭的花瓣造型不仅能给风阻来个减法，工信部那申报信息里还透露，后面还有各种款式等着你挑。这招数，明显就是冲着把咱们这些性能控的钱包给掏空来的。

溜背造型+超大空间

这SUV搞了个溜背造型，小米YU7这车简直把年轻人的心给抓住了。车身长度快到5米，轴距3米，后排空间那是相当宽敞，就算是大长腿也能随便伸展。

车屁股那块儿也是挺亮眼，分段式的尾巴加上翘起来的小尾巴，再配上那C字型的尾灯，晚上开在路上，辨识度简直爆表。这造型，估摸着又能吸引一大波颜控们。

内饰升级，取消传统仪表

车内格局跟那SU7有点出入，方向盘倒是挺运动范儿，不过全液晶仪表这东西给踢出去了，改用抬头显示加远端屏幕，开车视野简单利索多了。

中控台那家伙也没闲着，俩手机无线充电功能，杯子架也一应俱全，前排座椅还搞了个运动风。SUV都开始玩轿跑风格了？雷军这是要直接把情绪炸上天。

动力比轿跑还猛

小米SU7那速度，简直跟闪电似的，可这YU7SUV，功率竟然还更胜一筹。单电机版有235千瓦，双电机版低功率版是130千瓦加235千瓦，而高功率版直接飙升到220千瓦加288千瓦。

这电池耐用性杠杠的，有725公里和670公里两种型号，不管是城里上班跑还是自驾游，基本上电量焦虑这事可以忽略不计。这配置，简直就是想让SUV也来跟性能车一较高下。

市场表现值得期待

发布会还要等会儿才开，不过就现在这点信息，这辆SUV的市场前景已经让人热血沸腾了。它能不能复制SU7的辉煌？答案咱们很快就能知道了。