新车售99777元1.4T动力,捷达VA7入门版到店,丰田卡罗拉同级

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这两天逛汽配城的时候,朋友老李突然问我:“你听说没?捷达又出新车了,这回是个叫VA7的,还不到十万块钱。”我一愣,这名字有点生僻,但一查价格——99777元起步,还真是把心理价位卡得死死的。现在想买台合资紧凑型轿车,不少人都盯着朗逸、轩逸、卡罗拉这些熟面孔,但捷达VA7这波操作属实有点意思。

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前几天刚好去看了一下实车,是经销商那边刚到店的新鲜货。外观第一眼瞅上去,有点大众速腾那味儿。其实侧面线条跟速腾简直一个模子刻出来的,不过细节上还是做了区分,比如那个大尺寸进气格栅,用的是点阵式造型,看起来挺精神。镀铬条把两个大灯连起来,下包围还有Y形装饰件,说不上多豪华吧,但这个价位能整这么精致也算用心。

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自动大灯和LED远近光都给配齐了,还有大灯高度调节和延时关闭功能。这玩意儿平时晚上回家贼方便,再也不用摸黑下车找钥匙孔。有次加班到半夜,小区路口就靠着自动大灯照明才没踩坑,不然估计鞋底直接报废。

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轮胎规格205/60 R16,说实话不算特别夸张但日常够用了,而且16英寸轮辋视觉效果还行。我试着掰了一下外后视镜,电动调节是真的省事,每次老婆开完总喜欢往下调,我再开得重新手动调整,现在终于不用每次扭脖子找角度了。

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尾部设计也有讲究,“VA7”标识直接贴在右侧,一眼认亲戚身份。而且尾门中间不是传统的大众logo,而是“JETTA”的英文标识,看起来比以前低调多了。我隔壁小王吐槽说:“这年头买个合资轿车都快变成考古题目,你看标志猜车型。”

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尺寸方面也是该级别主流水准:4773mm长、1789mm宽、1469mm高,轴距2731mm。这轴距数据跟速腾是一毛一样,就是长度宽度略微缩小,高度反倒增加4毫米。实际坐进去空间感还可以,我身高179cm坐前排完全不顶头顶腿,就是后排要是仨壮汉并排会稍微挤一点。不过话说回来,同级别谁敢拍胸脯保证全员舒坦?朋友聚会三个人挤一挤还能增进感情呢!

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内饰部分最抢眼的是10.1英寸悬浮式中控屏+8英寸液晶仪表盘组合,中控屏支持触控操作,用来导航或者放歌挺顺溜。不知道为啥,现在年轻人选车第一关注就是屏幕大小,有种“没有巨幕不叫智能座舱”的错觉。我媳妇第一次看到这么大的中控屏直接一句:“哇塞,比咱家电视机还高级!”

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方向盘三辐式设计,用料偏塑料感,不过转向手感轻盈,好打理。有一次吃完烤串手油乎乎地握方向盘,上面沾了一堆辣椒粉,也就是这种材质擦擦就干净,要是真皮估计得心疼半天。另外白黑内饰配色挺耐看的,不容易显旧气息。

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织物座椅虽然谈不上豪华,但夏天透气性好些,我去年盛夏被仿皮座椅烫过屁股,从此对织物产生天然好感。如果预算再往上加,比如选先到先得版,就能升级17英寸轮圈、倒影、电动座椅、一键启动这些配置。但价格一下涨将近2万,对我这种精打细算星人多花的钱可不能随便撒出去。“穷鬼如我,只求基础款带劲!”这是某网友神评论原话,看完忍俊不禁。

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动力系统部分值得单独聊聊,全系都是1.4T发动机,最大功率110千瓦(约150马力),最大扭矩250牛·米,加上7速干式双离合变速箱。这套组合放在十万元以内的小轿车里,可以说相当硬核。同事阿伟之前开的还是自吸发动机,他试驾之后只来一句:“推背感居然真有那么一点!早知道当初等等它。”

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底盘结构用的是前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架,这种搭配同级里很少见,大多数都是非独立后悬挂或者板簧啥的。一开始以为低价位肯定偷工减料,一问销售哥们差点笑喷,“我们也是大众体系正经技术。”城市通勤遇见减速带明显感觉更柔和一些,没有以前那种颠屁股体验。有时候赶时间抄小路走烂路段,也不会被弹飞手机壳。(亲测掉过两次手机壳)

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配置方面如果追求极致性价比,那听劝版绝对适合务实党;但如果你像表姐一样爱折腾科技装备,就只能考虑贵一级版本,把无线充电、一键启动什么的一股脑全捞齐。不过这样下来价格就冲到了12万上下,与朗逸、新轩逸甚至卡罗拉等热门车型指导价基本持平。所以有人戏称:买基础款图省钱,要享受一步到位,那钱包压力蹭蹭上涨!

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销量数据摆在这里,今年3月卖出421辆,在同级排名第50名,说不上爆款但确实稳扎稳打。“别人家孩子成绩一般般,可胜在稳定”,朋友圈有人发图自嘲自己买VA7就是奔着这个逻辑来的。不卷参数、不拼噱头,就踏踏实实做代步工具,也许才符合不少普通家庭真实需求吧?

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现在市面上的捷达品牌其实还有四款车型,两台SUV(VS5/VS7)和两台轿车(VA3/VA7)。身边不少老铁提起捷达还是停留在“耐造、省油、小毛病少”印象,其实现如今产品力已经悄悄提升很多。但大家关心最多的问题始终绕不开——到底值不值?

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生活场景举个例子,上周末接丈母娘回家,她老人家一路念叨副驾驶太舒服,比她闺蜜家的破桑塔纳好多啦。我默默想着:您可别嫌弃我的“小破七”,要不是媳妇催促换新,都舍不得把老宝贝退役呢!每个人都有自己的取舍标准,有人追求牌子响亮,有人则注重空间或经济性,而像我这样纯粹为了代步与养护成本考虑的人,其实现阶段选择听劝版真的够用了。

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最后搞个小游戏哈,如果让你从以下几个装备挑俩最重要的——超大中控屏、电动座椅、大空间、省油动力,你会怎么排列优先顺序?留言区晒晒你的答案呗,下期整理大家神回复一起乐呵乐呵!谁家的排序最奇葩,到时候请他喝奶茶!(记住,只限以上四项哈,可别偷偷加配置~)

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