如果你已购得老款,那就暗自窃喜吧!全新宝马R18泰坦正式登场,标价高达22.98万。
最近,摩托车市场风起云涌,进口车型的价格大幅下滑。尽管有人将此归功于国产车的兴起,但这更多其实是海外品牌为清库存、迎接新车型而做的策略性降价。
在这样的背景下,那些抓住机遇、果断出手的购车者们无疑是大赢家。比如,早期购入宝马R18的车友们,当时入门版的价格直降五六万,仅需十万出头即可拥有,现在想必是喜上眉梢了。
宝马中国刚刚宣布,全新BMW R18泰坦正式上市,建议零售价为22.98万。新车提供三种颜色选择:金属风暴黑、矿石灰以及曼哈坦金属棕,满足不同消费者的个性化需求。
从外观上看,新款BMW R18泰坦延续了宝马家族的经典设计,同时融入了更多巡航元素和复古风格。与造梦者相比,它增添了边箱设计,但省略了三灯组合;而相较于洲际旅行家版本,则减少了尾箱和大包围导流挡风罩,呈现出独特的细节之美。
新色系的应用使得BMW R18泰坦焕发出更加年轻和时尚的气息。我个人对金属风暴黑色款情有独钟,它既展现了沉稳的气质又不失档次感,完美衬托出这款车的经典外观。当然,另外两种配色也必将吸引众多粉丝的追捧。
动力系统上,新款BMW R18泰坦依旧搭载了宝马标志性的水平对置双缸发动机——也就是车迷们熟知的“拳击手”发动机。
这款风油冷电喷发动机拥有1800cc的排量,最大马力达到91.1匹,峰值功率67KW和峰值扭矩158N·m,低转速下即可爆发出强劲动力。配合国际六档变速箱、干式单片离合器以及轴传动系统,为驾驶者带来平顺且强劲的驾驶体验。值得一提的是,所有版本的动力数据均保持一致,没有特殊调校。
在车身构造上,新款BMW R18泰坦采用了坚固的双摇篮车架和管制双摇臂设计,伸缩套管前叉提供稳定的操控性。车身尺寸方面,2440mm的车长和1731mm的轴距彰显出其大型巡航太子车的身份;690mm的座椅高度和16L的油箱容积则保证了舒适的骑行体验。此外,新车还配备了前21寸铸铝轮毂,进一步提升了整车的视觉效果和行驶稳定性。
在配置方面,BMW R18泰坦可谓丰富多样。它配备了组合式复古指针仪表和全车LED灯源,为驾驶者提供清晰直观的行车信息;前300mm双碟盘配套四活塞卡钳以及后300mm单碟盘配套四活塞卡钳的组合,加上双通道ABS系统,为行车安全提供了有力保障;此外,还有多种动力模式、ASC自动稳定系统、MSR发动机阻力控制系统、HSC坡道起步控制系统以及倒车辅助等先进功能,大大提升了驾驶的便捷性和安全性。
总的来说,新款宝马R18泰坦虽然在价格上相较于入门版有所提升,但其更加精致的外观设计、丰富的配置以及先进的电控系统无疑为驾驶者带来了更加卓越的骑行体验。如果你对这款车心动不已,那么不妨行动起来,去感受它带来的不一样的骑行世界吧!
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