最近汽车圈里有个挺大的新闻，主角是那个在电影里经常和特工一起出现的英国豪华跑车品牌，阿斯顿·马丁。
这个牌子给人的印象一向是优雅又带点凶猛，俗称“西装暴徒”。
这次他们搞了个大动作，不是发布一款新车那么简单，而是一口气推出了两款非常特别的限量版敞篷跑车，目的是为了庆祝他们家一个叫“Volante”的敞篷车系列诞生六十周年。
很多人可能会问，一个系列的名字过生日，有必要这么隆重吗？
这背后其实大有文章，咱们今天就以普通人的视角，来好好聊聊这两台车到底特别在哪，以及为什么说这不仅仅是卖车，更是一场顶级的品牌营销。
首先，咱们得弄明白“Volante”这个词到底是什么意思。
它不像咱们常说的“Convertible”或者“Cabriolet”那样直白地就是敞篷车的意思。
这个词来源于意大利语，有“飞翔”、“轻盈”的含义，听起来就比普通敞篷车多了几分诗意和浪漫。
从1965年第一台被冠以“Volante”之名的阿斯顿·马丁跑车诞生以来，这个名字就代表了品牌旗下最优雅、最顶级的敞篷车型。
所以，这次的六十周年纪念，庆祝的是一种延续了半个多世纪的、关于速度、美学和自由驾驶的文化传承。
为了这份厚重的历史感，阿斯顿·马丁派出了自己最精锐的部队——Q by Aston Martin高级定制部门。
这个部门可不是普通的生产线，你可以把它理解成汽车界的“高级定制服装作坊”。
只要客户有想法，并且预算充足，他们就能打造出一台独一无二、完全符合你个人品味的汽车。
这次，他们就以DB12 Volante和全新的Vanquish Volante为基础，打造了这两款纪念版车型，全球总共就120台，每款正好60台，这个数字卡得非常精准，既呼应了六十周年的主题，也用极度的稀有性吊足了全球富豪们的胃口。
接下来，我们来看看这两台车究竟长什么样，能让那么多人关注。
外观设计上，它们简直就是教科书级别的色彩搭配范例。
车身用了一种叫做“彭特兰绿”的特殊油漆，这种绿色非常深邃，不是那种扎眼的亮绿，而是在不同的光线角度下，能反射出丰富的光影层次，看起来既复古又有种说不出的高级感，很有英伦风情。
与车身搭配的，是威斯敏斯特绿的软顶敞篷。
同色系但不同明暗和质感的组合，让整台车看起来非常和谐统一。
而最点睛的部分，是车身上恰到好处的古铜金色装饰。
从标志性的马丁脸中网格栅，到车身侧面的装饰条，再到那套尺寸巨大的21英寸轮毂，都采用了这种带有复古质感的金属色。
这种颜色不像亮闪闪的镀铬那么张扬，也不像纯金色那么俗气，它给人一种经过时间沉淀的贵气感。
轮毂后面藏着的黑色刹车卡钳，更是把细节做到了极致。
可以说，这套配色方案，没有深厚的设计功底是调配不出来的，它完美地诠释了什么叫做低调的奢华。
打开车门，车内的景象同样让人惊叹。
内饰的主色调由马鞍棕、象牙白和一种特殊的编织皮革拼接而成，营造出一种温暖又极富层次感的座舱氛围。
想象一下，在一个阳光明媚的午后，打开敞篷，阳光洒在这些高级皮革上，那种惬意是普通汽车无法给予的。
在中控台、车门板以及座椅后方，大面积覆盖了深色的开孔胡桃木饰板。
这里说的“开孔”，指的是木材表面没有经过厚重的亮光漆处理，保留了木头最原始的纹理和触感，用手抚摸上去，能清晰地感觉到自然的质感，这比那些光滑得像塑料的木纹饰板要高级得多。
车内的电子换挡杆、中控旋钮等金属部件，也同样使用了和外观呼应的古铜金色，让内外设计语言高度统一。
为了彰显其特殊身份，座椅头枕上还精心绣上了“60th Anniversary”的纪念标志。
这些无处不在的精致细节，共同构成了一个移动的、充满英伦贵族气息的豪华空间。
当然，作为一台阿斯顿·马丁，光有好看的样子是远远不够的，强大的性能才是它的灵魂。
这次的两款纪念版车型，动力心脏都非常强悍。
DB12 Volante搭载的是一台4.0升V8双涡轮增压发动机，最大能输出680匹马力和800牛·米的扭矩。
这是什么概念呢？
现在市面上主流的家用SUV，马力大多在200匹左右，这台车的动力相当于三台半家用SUV的总和。
反映到加速上，它从静止到时速一百公里只需要3.7秒，最高时速可以达到325公里。
而另一台Vanquish Volante则更加狂暴，它搭载了一台5.2升的V12双涡轮增压发动机，马力直接飙升到了835匹，峰值扭矩更是达到了惊人的1000牛·米。
这个扭矩数据已经超过了很多硬派越野车甚至是一些轻型卡车，意味着它在任何速度下踩下油门，都能获得源源不断的、极其恐怖的推背感。
它的百公里加速时间进一步缩短到3.4秒，最高时速更是高达344公里/小时。
这样的性能数据，已经稳稳地站在了超级跑车的金字塔尖。
此外，那个软顶敞篷机构也经过了精心设计，打开只需要14秒，关闭也仅需16秒，并且在时速50公里以下都可以操作，实用性非常高。
最后，我们来聊聊市场和价格。
像这样的限量版豪车，价格自然不菲。
普通版的DB12 Volante在国内的售价已经接近280万元，其主要竞争对手是宾利欧陆GT敞篷版。
而定位更高的Vanquish，其硬顶版的售价已经接近500万元，这次的限量敞篷版价格只会更高，它的对手直指法拉利的新款V12旗舰跑车。
对于我们绝大多数普通人来说，这些车无疑是天价，可能一辈子都难以拥有。
但是，从这些车型的发布，我们也能看到一些有趣的现象。
如今，中国市场已经成为全球奢侈品消费最重要的阵地之一，可以预见，这全球限量的120台车中，会有相当一部分被中国的收藏家和富豪们收入囊中。
这背后，反映的是我们国家经济的发展和国民购买力的提升。
与此同时，当我们欣赏这些来自老牌工业强国的百年品牌杰作时，也应该看到我们自己的汽车工业正在飞速进步。
从前我们难以想象国产车能和性能、豪华挂钩，但现在，我们已经有了像比亚迪仰望、蔚来EP9这样在性能和技术上能够震惊世界的国产电动超跑。
这说明，在全球汽车产业的大舞台上，我们正从一个旁观者和消费者，逐渐转变为一个重要的参与者和创造者。
所以，看着这些漂亮的阿斯顿·马丁，我们除了过过眼瘾，或许也能从中获得一些激励和自豪感。
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