在当今汽车市场，人们对汽车的需求早已不再局限于简单的出行工具。随着生活品质的提升，越来越多的人渴望一辆能陪伴自己探索远方、享受户外生活，同时在城市日常使用中也能舒适便捷的座驾。而“方盒子”造型的SUV凭借独特风格和强大越野能力，成为热门之选。数据显示，2024年“方盒子”TOP20车型累计销量接近77万辆，同比显著增长，其受欢迎程度不言而喻。在这片火热的市场中，深蓝G318无忧穿越版以18.59万元的起售价强势登场，在中大型硬派SUV领域激起千层浪。此细分市场中，方程豹豹5、坦克500等车型已凭借长期积累的口碑和用户基础站稳脚跟，深蓝G318的加入，无疑让竞争更加白热化。对于追求个性、热衷越野的年轻消费者而言，选车不再是单纯的配置对比，而是情怀与体验的综合考量。多款实力车型各显神通，为消费者提供了丰富多样的选择。今天，就带大家全方位了解深蓝G318无忧穿越版，看看它能否成为你的理想座驾。
初见深蓝G318，其外观便能瞬间抓住你的眼球。它摒弃了夸张的造型，而是巧妙地将“科技感”与“硬核越野风”融为一体。以“日照金”配色为例，这一独特色彩在阳光下散发出温暖而迷人的金属光泽，色调饱满且柔和，与常见的黑白灰SUV形成鲜明对比。实车效果远比照片更加震撼，停放在停车场中，它宛如一颗璀璨的明星，轻易便能吸引众人的目光。若你渴望自己的座驾独具个性，成为街头焦点，“日照金”配色无疑是绝佳之选。
前脸设计同样别具匠心，间断式贯穿灯带在点亮的瞬间，既展现出新能源车特有的未来感，又不失越野车的硬朗气质。银色护杠不仅增添了车辆的粗犷感，更在关键时刻能够为车身提供可靠的保护。整个前脸线条刚劲有力，棱角分明，给人一种坚如磐石的可靠感，仿佛在无声地宣告：无论前路多么崎岖，它都将陪伴你勇往直前。车顶上那排阵列射灯并非仅仅是装饰，其具备强大的照明功能。在夜晚前往户外时，一键点亮，便能将前方300米开外的区域照得亮如白昼。无论是夜间行车、搭建营地还是应对紧急救援，这些射灯都能发挥重要作用，为你的户外之旅提供充足的照明保障。
从车身尺寸来看，深蓝G318拥有5125mm的车长以及2880mm的轴距，属于标准的“大块头”。而实际的空间体验更是令人惊喜，后排即使乘坐两名身高1米8的乘客，腿部空间依然十分充裕，无论是正襟危坐还是悠然地翘起二郎腿，都能轻松实现。与众多主流七座SUV相比，它的空间表现也毫不逊色。对于有自驾出行需求，尤其是队伍中存在身材高大成员，或者需要经常进行多人长途旅行的情况，深蓝G318的宽敞空间无疑能让你毫无后顾之忧。此外，后排的纯平地板以及较为垂直的车窗线，不仅拓宽了乘客的视野，还极大地提升了乘坐的舒适度，即使长时间乘坐也不易感到疲惫。
坐进深蓝G318的车内，你会立刻感受到它在实用性方面所下的诸多功夫。中控台两侧以及副驾驶前方均安装了上下车把手，这一贴心设计无论是在越野路况下上下车，还是日常使用中，都能为乘客提供更便捷、更安全的保障。14.6英寸的中控大屏散发着浓郁的科技感，然而，它并没有一味地追求全面智能化而摒弃传统操作方式，空调等常用功能依然保留了实体按键。这种设计兼顾了操作的便捷性与智能体验，对于喜爱户外越野，或者在冬季需要戴着手套开车的用户来说，无疑是非常贴心的。既紧跟时代潮流，又充分考虑到实际使用中的便利性，让驾驶者在享受科技带来的便捷时，也能轻松应对各种驾驶场景。
在储物和载物能力方面，深蓝G318同样表现出色。作为一款中大型SUV，它原厂就配备了拖车钩和电连接头，这意味着用户如果有拖挂房车、皮划艇等需求，无需进行额外的复杂改装，直接就可以实现。对于热衷于精致露营的朋友来说，深蓝G318堪称理想的“移动营地”。其后备厢空间十分可观，常规容积就足以满足日常使用需求。而当需要装载大型物品时，将二排座椅放倒，便能形成一个超大且平整的空间，无论是折叠床、全套露营装备，甚至是大型宠物笼，都能轻松容纳，为你的户外出行提供了强大的载物支持。
对于考虑购买硬派新能源SUV的消费者来说，动力系统无疑是选车时的核心关注点之一。毕竟，这类车型不仅仅要满足城市日常代步的需求，更要具备长途自驾远行、野外露营，甚至挑战复杂路况的能力。深蓝G318无忧穿越版采用了增程式动力路线，并针对长途和野外行驶进行了专门的优化，其中蕴含的技术亮点颇多，值得深入探究。
从动力参数来看，G318无忧穿越版搭载的1.5T涡轮增压发动机（型号JL469ZQ1）主要用于发电，其最大功率可达110kW，但并不直接参与驱动车轮。真正为车辆提供动力输出的是电动机，两驱后驱版本的后轴电机最大功率为185kW，四驱版本则采用了前131kW+后185kW的双电机组合。在20-30万这个价位区间的增程SUV中，这样的动力参数处于中上游水平。无论是在城市道路的起步加速阶段，还是在高速行驶时的超车场景中，车辆的动力响应都极为迅速，完全不会给人动力不足的感觉，对于追求驾驶激情和推背感的用户来说，也能较好地满足需求。
续航问题一直是新能源汽车用户的心头之患，尤其是在一些充电设施不完善的偏远地区。但对于深蓝G318来说，这几乎不成问题。当电池电量不足时，其搭载的1.5T增程发动机将自动启动发电，从而使车辆的续航里程轻松超过1000公里。这意味着，即使你驾驶着深蓝G318前往高原地区，或是穿越无人区，只要沿途有加油站，就能一路畅行无阻，无需担心会因电量耗尽而被困在路上。这种灵活自由的补能方式，对于热爱长途自驾游，同时又不想在旅途中花费过多精力规划充电路线的朋友而言，无疑是极具吸引力的。
在实际驾驶过程中，深蓝G318无忧穿越版的调校充分兼顾了舒适性与通过性。底盘扎实稳健，在通过坑洼路面、减速带等路况时，能够干脆利落地过滤震动，悬架系统不会产生松散的感觉，为车内乘客提供了良好的乘坐舒适性。而当遇到砂石、泥泞等复杂路况时，其四驱系统与大扭矩输出相互配合，展现出强大的脱困能力。车辆配备的电子限滑和差速锁等功能，对于越野新手来说非常友好。即使在驾驶过程中不小心陷入困境，只需通过一键操作，车辆就能尝试自动脱困，应对轻度越野和自驾穿越场景绰绰有余。当然，对于资深越野玩家而言，建议亲自前往经销商处进行试驾，以全面评估车辆是否符合自己的专业需求。但总体而言，对于大多数普通家庭用户以及户外爱好者来说，深蓝G318在城市道路与野外环境之间找到了出色的平衡点。
操控方面，得益于电驱结构，深蓝G318的车辆重心相对较低，方向盘助力设置也恰到好处。尽管车身尺寸较大，但驾驶起来却丝毫没有笨重感，在低速转弯时轻松灵活，而在高速行驶时又能保持出色的稳定性。全系标配的电子辅助驾驶功能，如陡坡缓降、动态牵引力控制等，进一步降低了驾驶难度，让驾驶者，即使是经验不太丰富的新手，也能在各种路况下从容应对，轻松驾驭车辆。
在真实用户的长途自驾反馈中，深蓝G318展现出了令人瞩目的全场景适应性。有车主驾驶其成功穿越川藏线，在海拔高达5000米的东达山垭口，面对连续的180°急弯以及结冰路面，车辆的扭矩矢量控制系统能够在短短0.2秒内智能、精准地分配四轮动力，配合雪地模式，将轮胎打滑率成功控制在5%以内。相比同价位车型，其稳定性提升了30%，有效保障了在极端路况下的行车安全。在泥泞的滇藏线乡道测试中，当单轮陷入泥坑时，电子限滑系统的介入速度仅需0.8秒，成功脱困时间相较于传统机械差速锁快了2.3秒，展现出了强大的脱困能力。与坦克500燃油版相比，在高原低氧环境下，深蓝G318的增程系统不受空气含氧量的影响，动力输出始终保持稳定，而坦克500燃油车的功率衰减则高达18%。
此外，在40℃高温的沙漠路段测试中，车主实测车辆的电池温控系统能够将电芯温度稳定控制在38℃，确保续航无明显衰减，而部分竞品车型在此环境下续航下降幅度则超过20%。这些真实场景下的测试数据，有力地验证了深蓝G318在极端环境下的可靠性能，充分展现了其作为一款全场景出行座驾的卓越实力。
深蓝G318无忧穿越版的动力系统在满足日常家用需求方面表现出色，其动力输出平顺，行驶过程安静舒适。而在长途旅行场景中，增程式动力带来的超长续航能力，有效解决了用户的续航焦虑问题。同时，车辆所具备的一定野外通过能力，使其能够轻松应对各种非铺装路面和轻度越野路况。它并非是一款单纯追求极致性能的车型，而是将实用性、可靠性以及多功能性放在重要位位置，致力于成为一款能够适应各种复杂场景的全能型选手。
全部评论 （0）