上海车展，奔驰的长轴距GLE一出场，简直像炸了锅。
别看它是奔驰，国产版的定价竟然低得让人心跳。
75万，买个空间宽敞的豪华7座，大家是不是都在偷偷问自己：是不是傻了？
车展上，大家的目光集中过来了，看看这台车比宝马X7大一圈，这第三排座位，不说你做进去，连我这么个1米8的身高都能直接伸腿。
别提坐第二排，前面还留着个桌板，随便喝口水都能坐得舒舒服服。
车的科技感也不是盖的。
65英寸的4K大屏，别再以为这只是个大电视了，它直接变成了车的大脑。
微信车载版？
高德地图？
这都是中国市场的需求，奔驰这回真给力。
而且，说实话，能实现98%的语音识别准确度，不管你是普通话还是东北话，都能听懂，试试看看，连家里那台语音助手都不行！
价格方面也是惊人的低调。
你以为它至少得八十多万，结果奔驰给你来个低头看，75万直接抛出去。
买个7座，空间、智能化配置、舒适度，基本上让所有车主乐开了花。
车迷们在网上刷屏，大家都为这个价格摇头叹气真的是割韭菜吗？
但，话说回来，也有车主发出国产奔驰，品质能保证吗？
的疑虑。
是啊，品牌的高低可不是说降价就能救得了的，毕竟过去有多少年，奔驰靠的是进口豪车的标签。
然而，看看现在奔驰敢不敢在中国市场真正摸索？
敢啊。
看看这车的配置，真不比进口的差。
和过去奔驰那种闭门造车的态度不同，这次的中国团队主导研发、全本土化操作，奔驰已经意识到中国市场对它来说，根本不是客人了，而是老大的关键市场。
看看现在，奔驰不再是德国人的车，它已经开始回应中国消费者的需求。
就拿这辆车来说，宽敞的空间配置、高配的智能化和极具吸引力的价格，多少家庭已经开始悄悄算了算：是不是该换车了？
也许奔驰这招，真的是把所有车主都赚进了车展的门。
是的，买车的你看着这车一口气划定了高性价比，心里肯定想：我买了也许是图个面子，毕竟奔驰这两个字，很多人心里有个定格，而这台车的设定，巧妙地抓住了中国消费者的心。
这是奔驰深度本土化之后的第一个成功案例。
但价格和配置是吸引力的一部分，车身大、配置高，最关键的是，奔驰这次究竟是卖车给中国市场，还是卖未来的潜力？
这份未来感的背后，是否会带来奔驰品牌在中国市场的新高峰？
还是说，它的降价能否带来真正的质感革新呢？
猜测谁都不如亲自试过来看看吧，至于这辆车到底是不是物超所值，交给市场来证明。
全部评论 （0）