全新唐第六代DM混动进入工信部申报，围绕双动力布局展开，最高配混动版本在CLTC工况下满油满电综合续航达到2300公里，同时提供纯电与混动两种动力选项。
此次车型推出两大动力版本，分别为原生混动的第六代DM与纯电版本。第六代DM配备可变磁通电机，低速以强磁起步扭矩为主，高速切换至弱磁模式以降低能耗；搭载高热效率的发动机与900V碳化硅电控系统，提升混动工况下的综合效率。纯电版本依托900V高压平台，CLTC工况下纯电续航达到340公里以上，城市日常通勤与短途出行可实现无燃油消耗，长途出行通过油电协同实现较低能耗。
车身设计沿用龙颜家族语言，对前脸进气与线条进行优化，半隐藏式门把手降低风阻；灯组结构重新设计，贯穿式尾灯的细节提升辨识度。内饰保留悬浮中控大屏与全液晶仪表，算力提升使导航、影音和语音交互更迅速，车内隔音材料优化后高速风噪与胎噪得到抑制。底盘针对满载七座情形调整悬架支撑性，提升在坑洼路面和高速弯道中的稳定性。高配车型搭载激光雷达，支持高速领航与城市辅助驾驶，减轻长途驾驶疲劳。
需要说明的是，实验室工况数据属于理想测试环境，实际驾驶受路况、气温、载重、坡道等因素影响，续航会出现下调。对于经常自驾远行的家庭，混动与纯电版本在维护成本与充电条件方面各有优势，选购时应结合实际行驶场景评估。
两类典型家庭用车场景对应不同版本。若经常跨省出行且家中无固定充电桩，DM混动版本更具灵活性；若家中具备充电条件，且日常以城市通勤与短途出行为主，纯电版本更具静谧与低运行成本。官方正式配置表发布前，高配项如七座布局、智能驾控等多为选装，需结合具体使用需求对比。
上市时间预计在2026年第四季度，网络传言定价多属行业消息，最终参数与质保政策以厂商正式公告为准，实际续航仍受路况、气温与载重影响。
