别冲动，看完再说买不买！吉利星愿首批车主：跑满1.5万公里啦！

别冲动，看完再说买不买！吉利星愿首批车主：跑满1.5万公里啦！

吉利星愿到底值不值得买？1.5万公里车主说真话

你是不是也纠结过买车选啥？尤其是刚毕业想买个代步车，看来看去都觉得差点意思。安徽的@呆呆，吉利星愿首批车主，已经把车开了1.5万公里，真是摸清了它的脾气秉性。她一开始就是冲着代步方便，预算不高，目标也很明确。但那些传统小车，怎么看怎么不顺眼，尤其是比亚迪那一批，设计实在有点保守，怎么选都提不起兴趣。直到吉利星愿开始宣传，呆呆直接跑去试驾，体验完了就彻底上头，甚至没多犹豫就盲订了。

选择高配，续航配置一步到位

其实纠结价格的时候，她也有过摇摆。入手410高配，主要还是冲着多出来的续航和满满的配置诚意。高配版能多跑100公里不说，电机功率提升，座椅加热、舒适度这些也都跟上来了。最关键的是，14寸的中控大屏，放在车里就是抢眼，谁看都说气派。对年轻人来说，这种设计太有吸引力，坐进去就有种仪式感，真不是吹。

外观低调，细节满分

别看星愿外观低调，实际细节多得让人忍不住想夸。三条竖杠的转向灯，晚上亮起来直接吸睛，跟其他小车一比，辨识度高太多了。呆呆选的是米色搭白色的内饰，视觉干净又素雅，耐看还不容易显脏。前备箱更是贴心，手机APP轻轻一按或者车钥匙一靠，前备箱直接弹开，不用再弯腰翻锁扣放行李，出门丢点小东西简直太方便。每次有朋友坐她车，看到这个功能都会感慨一句，这才叫省事。

车机体验顺滑，导航娱乐全都给力

有一说一，吉利的车机系统真的挺良心，导航和音乐能分屏，切换起来非常丝滑。手机互联和语音助手也都跟得上，日常用起来没有明显卡顿。呆呆说，她最怕那种买了新车，系统老掉链子，星愿在这方面没让她失望。OTA升级频率高，厂家还跟进了鸿蒙系统内测，甚至银河APP迁移这种大动作也没落下，感觉车机越用越顺手。

小毛病有，但整体体验惊喜

当然，顶配没氛围灯这事儿让呆呆有点不开心。晚上开车要是有点灯光氛围，仪式感能拉满，看看宝马奔驰那配置，星愿完全可以学一学。还有雨刮水喷雾太分散，速度一快根本喷不到玻璃上方，这点有点无语，碰到雨天多多少少有点烦人。小毛病虽然有，但整体体验还是让人满意的，毕竟这些问题不影响开车的大局。

续航表现超预期，省心到让人怀疑人生

说到最让呆呆满意的点，那肯定是续航。很多人老觉得国产小电车虚标，实际跑下来会掉电。可星愿的实际表现完全打破偏见。春夏秋季节，城区开下来，实用续航反而比官方标的400公里还多，明明已经跑了400公里，表显还能剩余五十多公里。冬天没有热泵空调，很多人担心会掉电，其实空调制冷制热速度快，实测也能坚持到350公里。真到用的时候，根本不用担心半路趴窝。呆呆坦言，买车前她对电车续航一直心里发憷，现在这点顾虑早就没了。

厂家态度积极，车主感受直线上升

说真的，很少有厂商像吉利这样愿意持续打磨产品。星愿上市以来，车机频繁OTA升级，功能不断增加。前几天厂家又放出消息，Flyme auto1.8系统马上上线，还能自定义锁车音，直接把用户体验拉满。对于刚买车的新手来说，有厂商这样上进，真心觉得买得值。呆呆说，买车不怕小问题，就怕厂家不管事。星愿这波操作，算是给用户吃了定心丸。

油转电也能做出新花样，星愿开起来真不一样

有些人一听吉利油转电就皱眉头，觉得肯定比不过纯电底盘。可呆呆的实际体验完全打破了这种成见。星愿虽然是油改电转型车，底盘调教得居然还挺扎实，开起来没有那种松松垮垮的感觉，甚至有点惊喜。电门反应跟得上，胎噪控制得也不错，日常上下班、偶尔市区短途，完全不觉得憋屈。呆呆直说，自己买的第一辆车就选对了，首车即巅峰，没啥可后悔的。

省心体验，适合刚需代步

用呆呆的话说，星愿最大的优点就是省心，开起来不用操心这个那个。平时上下班、周末逛街接送朋友，全程没掉过链子。保养费用低，纯电驱动也没多少后顾之忧。修车维护都方便，一年下来用车成本少得可怜。尤其是女生新手，星愿的这些小贴心设计，真是让人用一次就不想换。

结语：买不买自己掂量，别跟风但也别错过

有人问吉利星愿值不值，呆呆的答案很直接：用了一年多，没出过什么大问题，日常都顺手，厂家还持续更新，买这个价位的小电车，星愿的表现绝对能打。优点有，缺点也不藏着掖着。你要追求氛围灯、极致豪华、极致动力，那星愿肯定不是你的菜。要是刚毕业，想要一辆实用、续航靠谱、配置到位又不贵的小电车，这车值得考虑。市场变得越来越卷，车厂也越来越重视用户声音，像这样肯改进、能听劝的品牌，未来可能会更有看头。星愿能不能成神车，还得看吉利能不能持续下去，但至少现在，买它绝对不算亏。