玖驰润滑油

玖驰润滑油产品系列围绕车用、工业等核心场景，可分为防冻液、柴机油、汽机油、辅助用油及润滑脂五大类，每类产品在成分、性能、规格上均有明确设计，适配不同车型与工况需求。

一、防冻液（冷却液）
- **核心成分**：以聚酯级乙二醇为基础，搭配水、添加剂及色素，有红、绿、蓝三种颜色，颜色仅用于区分配方、防止混用和便于检漏，与适用场景无绝对对应关系。
- **关键性能**：具备防冻、防沸、防腐蚀功能，高温保护可达130℃，防冻温度覆盖-42℃、-47℃（优于行业常见的-40℃、-45℃），哈沃德品牌型号甚至低至-50℃，能提供5年或2万公里的保护周期。
- **规格与适配**：小规格（1.5KG*12、4KG*6）适配小车、轿车；中规格（9KG、18KG）适配农机、卡车、货车、柴油车；大规格（170KG、200KG）适配锅炉等大型设施，且除电车外的各类车辆及设备均可使用。

二、柴机油
按API等级划分，从低负荷到重负荷、从国二到国六车型需求均有覆盖，核心差异体现在基础油等级、添加剂类型及换油周期上。
- **CF-4合成型柴油机油**：基础油为2类台塑油，搭配国产添加剂，换油周期2万公里，粘度有5W30、10W30、15W40、20W50四种，规格包括3.5L*6、4L*6、16L、18L（208L可定制），适配200马力以下4缸农用车（国二至国四）、运输车，以及所有要求使用CF-4级别的涡轮增压或自然吸气柴油发动机车辆。
- **CH-4合成型柴油机油**：基础油为2类台塑油+3类GTL，添加剂用瑞丰品牌，换油周期4万公里，粘度有10W30、15W40、20W50三种，规格为4L*6、18L、208L，除国六车型外均可使用，尤其适配高速公路行驶的重负荷卡车、大型超重负荷集装箱运输车辆及苛刻条件下的工程机械。
- **CI-4全合成型柴油机油**：基础油为2类台塑油+3类阿布扎比油+4类PAO，添加剂用雅富顿品牌，换油周期5万公里，粘度有10W30、10W40、15W40、20W50四种，规格为4L*6、18L、208L，除国六车型外均可使用，适用于高输出功率的涡轮增压或自然吸气柴油发动机工程机械、矿山设备，如奔驰、欧曼、沃尔沃等高端重卡。
- **CK-4全合成型柴油机油**：基础油为3类GTL+4类PAO+5类合成酯，添加剂用雪弗龙品牌，换油周期6万-12万公里，粘度有10W40、15W40两种，规格为4L*6、18L、208L，适配国六发动机，满足欧VI、国V、国VI排放标准，覆盖重载卡车、高级客车、矿山设备、固定机组等，兼容康明斯、奔驰、沃尔沃等高端车型。

此外，柴机油系列还包含齿轮油，具体为**重负荷GL-5国标产品**，分普通型和全合成型。普通型换油周期6万公里，粘度有80W90（冬季）、85W90（四季）、85W140（夏季/高温地区），规格包括3.5L*6、4L*6、16L、18L、208L，适配农机修理、四轮车、小型货车、拖拉机、铲车、轻卡等；全合成型换油周期20万公里，粘度与普通型一致，规格相同，适配高速冲击负荷车辆齿轮、军用装甲车辆、铁路机车齿轮传动装置，所有需用齿轮油的场景均可使用。

三、汽机油
按API等级划分，覆盖经济型到高端酯基全合成型，适配10万-40万不同价位、国五到国六车型，部分型号支持柴汽通用。
- **SJ-J600合成型汽油机油**：基础油为2类台塑油+国产油，添加剂用国产，换油周期6000公里，粘度有5W30、10W40、15W40三种，规格为4L*6，适配10万以下无涡轮增压（不带T）车型。
- **SL-J680合成型汽油机油**：基础油为2类台塑油+进口油，添加剂用进口，换油周期8000公里，粘度有5W30、10W40两种，规格为4L*6，适配10-20万车型。
- **SN-J700全合成汽油机油（高性价比）**：基础油为2类+3类油，添加剂用雅富顿，换油周期1万公里，粘度有5W30、5W40两种，规格为4L*6，适配20-30万、2.4T以下国五车型。
- **SP-J800先进全合成发动机油**：基础油为进口2类+3类油，添加剂用雅富顿，换油周期1万公里，粘度有5W30、5W40两种，规格为1L*12、4L*6，适配30-40万国六车型。
- **SP-J900酯基全合成发动机油**：基础油为进口3类油，添加剂用雅富顿，换油周期12000公里，粘度有5W20、5W30、5W40三种，规格为1L*12、4L*6，适配20-30万带T车型。
- **SP-J900S酯基全合成发动机油**：基础油为进口3类GTL+PAO酯，添加剂用雅富顿，换油周期12000公里，粘度有0W20、0W30、0W40三种，规格为1L*12、4L*6，适配30-40万国六车型。
- **SP-J960双酯全合成发动机油**：基础油为进口3类GTL+PAO酯，添加剂用雅富顿，换油周期12000公里，粘度有0W20、0W30、0W40三种，规格为1L*12、4L*6，适配30-40万国六车型，且支持柴汽通用。
- **SP-J980醇酯全合成发动机油（分C3/C5）**：基础油为PAO酯+5类油，C3型号用雪佛龙添加剂，C5型号用润英联添加剂，换油周期均为12000公里；C3型号粘度有5W30、5W40、0W30、0W40四种，C5型号仅0W20一种粘度；规格均为1L*12、4L*6；C3型号适配国六柴汽通用车型，符合宝马、大众、奔驰等高端标准；C5型号满足VW508/509认证，适配大众蓝油国六车。

四、辅助用油
覆盖传动、制动、清洗、转向等场景，针对性解决车辆不同系统的用油需求。
- **8#液力传动油（助力油）**：分国标规格和全合成加强型，国标规格颜色有红色（基础油2类国产+添加剂为中国石油科研院或雅富顿）、白色（基础油2类台塑或国产+添加剂德国巴斯夫），规格包括2L*10、16L、18L、208L，2L适配农柴助力油、大挂车驾驶室支柱，4L适配小铲车无极变速箱（充当齿轮油），除进口挖掘机外其余车型均可使用；全合成加强型颜色为红色（基础油2类台塑或国产+3类GTL+添加剂雅富顿），适配所有车型，且抗冻效果好、倾点低，适用于铲车，还可用于重型重载货车、履带车、装载车等的液力变距器、变速系统、动力转向系统等。
- **高压无灰抗磨液压油**：规格有3.5L*6、4L*6、16L、18L、208L，适用于工程机械、建筑机械、矿山机械、轧钢、塑料加工、远洋船舶等中高压液压系统，以及钢铜摩擦副的叶片泵和柱塞泵。
- **N100H液压+传动+制动（转向）三用油**：颜色有白、红两种，规格为3.5L*6、16L、18L，推荐用于非公路行业的进口农业机械、建筑机械，如久保田、沃尔沃、约翰迪尔等的重负荷变速器、离合器、驱动桥、液压系统、动力转向系统等。
- **农机多用油（UTT0，仅哈沃德包装）**：为液压+传动+齿轮+湿式刹车四用油，采用深度精制基础油和国外领先多功能复合添加剂，规格为3.5L*6、16L，适配约翰迪尔、凯斯、纽荷兰等进口拖拉机及国内外主流OEM大型农用拖拉机、农用机械设备。
- **机动车制动液（刹车油）**：现有DOT4级别，平衡回流沸点不低于250℃，湿沸点不低于155℃，低温粘度-40℃不大于1800mm²/s，换油周期6万公里或三年，规格为450g*24、800g*12，广泛适用于奔驰、宝马、大众、日系、韩系等进口及国产汽车的液压制动及离合器系统。
- **手动挡变速箱油**：粘度有75W80、75W85、75W90、80W90、85W90五种，规格为1L*12、2L*10、4L*6，换油周期4-6万公里，适配轿车、低扭矩轻负荷车辆，其中75W90为全合成白色油，低温效果好，零下55℃可正常使用，还可用于干式双离合变速箱（1L装）；同时覆盖AT变速箱（ATF5/6/8/9，对应5速-9速）、无级变速变速箱（CVT）、湿式双离合变速箱（DSG/DCT/DCTF均可使用）的用油需求。
- **轿车专用合成型方向转向助力油**：规格为1L*12，低温能达到零下43℃，低温下打方向盘轻松且无滋滋响声，具备良好的橡胶材料适用性和低温流动性，适用于各种车型的转向系统。
- **发动机清洗油**：规格为4L*6，用于清洗发动机内部燃烧颗粒、油泥等污物，使用方法为放出废机油、换机油滤后加入（与新机油等量），空载怠速运转10-20分钟，放出后换机油滤再加新机油。
- **阻风门/化油器清洗剂**：规格为450g*24，具备强效喷雾、润滑保护、助畅引擎、低腐蚀性特点，应用于农资商店、五金商店、摩托车修配厂、洗车行等，用于清洁汽车化油器内部及各种金属部件。
- **松锈润滑剂**：能快速解锈、长效防锈、润滑除锈且无损清洁，不含硅、氯氧烃等易粘灰物质，适用于机械五金产品长期防锈、精密机床清洗保养、机械维修松解锈螺丝、清洁电器设备触点及办公室和家庭场景。