evtc和双cvtc连续可变气门正时有什么区别？

EVTC与双C-VTC连续可变气门正时之间的区别主要体现在以下几个方面：

首先，在运作机制上，EVTC采用的是进气可变方式，其特点在于仅在进气凸轮轴上配备有VVT驱动器。相对而言，双C-VTC系统则更为复杂，它实现了进气和排气的连续可变，即两者均配备有相应的驱动器，因此这两种系统在进气方式上存在差异。

其次，在燃油消耗方面，由于这两种系统的运作方式不同，它们的油耗表现也有所区别。具体来说，EVTC与C-VTC相似，都是连续可变进气门正时，且气门升程保持不变。而双C-VTC则实现了连续进排气气门的可变正时，但其升程同样不可调整。

最后，在技术层面上，智能可变配气正时系统（VVT-i）作为丰田独有的发动机技术，具有其独特性。而连续可变的气门正时系统（CVVT）则是韩国在借鉴VVT-i和i-VTEC技术的基础上进一步研发而成的，其主要目的是通过精确控制气门的开闭来优化燃料的燃烧效率。