双电机三续航,iCAR V23真能消灭夏日里程恐慌?
空调开到最大档,电量却掉得比汗还快。后座孩子嚷着要充电宝打游戏,导航突然提示下个服务区充电桩全满。这种场景,开电动车跑过长途的人都懂。现在有辆车跳出来说能治这病:双电机拉着跑,三种续航任选,还自带"电池空调"。真有这么神?
硬派造型抢眼,开这车像把火星探测器开上街
见过方盒子车,但方得这么彻底的真不多见。前脸像科幻电影里的机甲战士,细长灯带划过车头,夜里亮起来像蓄势待发的光剑。悬浮车顶配上隐藏门把手,侧面看像被刀削过似的利落。最绝的是沙漠黄车漆,烈日底下开过去,整条街的目光黏着车跑。车顶能装行李架,前杠能挂探照灯,周末拉上帐篷桨板说走就走,停在露营地绝对比烧烤架更吸睛。
后备箱藏着魔术,露营装备塞满还能加码
坐进车里才知什么叫"小身材大肚量"。后座放倒能塞进两辆山地车,不放倒也能竖着塞下冲浪板。地板底下挖出个深坑,装满矿泉水够全家喝两天长途。中央扶手箱悬空设计,底下塞双球鞋刚刚好。杯架卡死奶茶杯,手机槽带风扇散热,连墨镜都有专属格子。最贴心是后排椅背角度,朋友家小孩晕车专业户,坐这车三百公里没吐过一次。
双电机踩着泥巴走,三档续航撑足底气
暴雨天陷进泥坑里,两驱车越挠越深。这车双电机一发力,四个轮子像约好了似的同时转,泥浆甩得老高,轻轻松松爬出来。平时城里开单电机够用,周末进山才亮真本事。三种续航版本不是数字游戏:短续航版够每天通勤两周不充电,中续航版跨省跑个单程不用停,长续航版直接挑战北京到青岛。电池怕热?它自带降温系统,40度高温下充电速度照样稳。
副驾驶坐着隐形领航员,土路夜路全拿捏
漆黑山路突然窜出条野狗,车比人先反应过来刹停。自适应巡航跟车像老师傅,弯道保持居中不压线。暴雨天前车溅起水雾看不见路,它连路边限速牌都能读出来。中控屏大到像搬了台平板电脑上车,喊声"空调吹脚"立马执行。手机提前开空调这招最实用,暴晒后的车厢进门就像走进冷饮店。抬头显示把导航箭头铺在路上,土路岔道口再也不会开错道。
试过边开车边掐算电量的人都知道,那焦虑比上班迟到还磨人。双电机给的是泥地里撒野的胆气,三续航版本划掉的是地图上密密麻麻的充电标记。可话说回来,要是你开着它闯草原,手机信号都没了,最近的充电桩隔着一百公里,油门还敢不敢往下踩?
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