夏天的酷热渐渐离去
迎来的却是更加燥热的秋老虎
昼夜温差加大，忽冷忽热让人不适
关注家人身体健康的同时
也不要忽略汽车养护
尤其是轮胎养护需要特别关注
1. 注意轮胎胎压
为了应对夏季高温，
轮胎气压值相对较低以防止爆胎，
而到秋季就应该适当补充胎压，
使其保持在规定的气压范围内，
还应该注意检查轮胎是否有小的刮痕。
2. 预防爆胎
不少车友觉得到了秋季，
轮胎就不会出现爆胎问题。
然而随着秋季气温的逐步下降，
橡胶与塑料等材质趋于硬化，
轮胎的弹性与柔韧性相较于夏季会有所减弱。
尽管多数车辆配备了全季节轮胎，
但低温下路面变得湿滑，
这对轮胎的抓地力和操控性能构成了新的挑战。
3. 轮胎换位延长使用
由于各轮胎工作条件和负荷不相同，
，驱动轮负荷要大于非驱动轮，
再加上因靠右侧行驶右轮负荷大于左轮,
所以当汽车行驶一定里程后，
不同部位的轮胎在磨损程度上就会出现差别，
所以，应按汽车保养规定及时进行轮胎换位。
小李补胎温馨提示
对一般的前驱或后驱车辆来说，
轮胎换位的周期跟动平衡的
周期是相同的，
每隔8000--10000公里
做一次就可以了，
而四轮驱动车型的周期
则要适当缩短。
4. 轮胎更换
轮胎不只是压到玻璃渣子和钉子
才会受伤
轮胎侧面压马路牙子也会让轮胎受挤压
导致帘子线断裂，最终出现鼓包
如果不注意检查轮胎鼓包、裂缝等异常情况
就容易形成爆胎风险。
小李补胎温馨提示：
在轮胎的胎面沟槽底部
能看到磨损标记，
如果轮胎磨损到标记边缘时，
就要及时换胎了；
另外，严重的刮蹭和裂口
也需要尽快更换轮胎。
进入秋季，天气逐渐变冷，但白天依旧燥热
为防止轮胎出现问题，我们要将轮胎保养关注起来
平时多重视检查轮胎磨损情况
不要因为小细节而造成不必要的麻烦
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