在国内汽车市场的小型 SUV 领域，奇瑞瑞虎 3 凭借自身独特优势，留下了浓墨重彩的一笔。尽管 2022 款之后已停售，但它曾凭借性价比与实用空间，成为中国品牌早期 SUV 的典型代表，至今仍被众多消费者铭记。现在，让我们深入剖析这款经典车型的性能与品质。
外观设计：硬朗与时尚的融合
瑞虎 3 的外观独具特色，多边形进气格栅搭配棱角分明的灯组，展现出硬朗气质。六边形格栅经镀铬装饰，精致感十足，黑色饰板的前保险杠更添大气。车身侧面线条流畅，车顶 rails、flared fenders 以及固定侧踏板，不仅实用，还提升了整体美感。17 英寸五辐式合金轮毂，动感十足。车身尺寸为 4420mm、1760mm、1670mm，轴距 2510mm，比例协调，保证了车内实用空间。车尾的外挂式备胎是一大亮点，增加了越野风格与独特个性，备胎防护罩与车身同色，简洁大方。compact tail lamps 与 bumper - mounted fog lamps 的搭配，让车尾更显饱满。2022 款升级了带透镜的卤素前大灯和 LED 日间行车灯，月光白、徽墨黑、典藏绿、中国红四种车色，满足了不同消费者的个性化需求。
内饰空间：实用为主，兼顾舒适
进入车内，瑞虎 3 内饰风格以实用为主。中控台布局简洁，功能分区清晰，操作按键触手可及。2022 款仅提供黑色内饰，入门的时尚型和豪华型未配备中控大屏，尊贵型则配备 8 英寸多媒体显示屏，具备蓝牙、手机映射、倒车影像等功能，方便驾驶者日常使用。座椅有织物和仿皮材质，主副座椅可前后调节和靠背调节，后排座椅比例放倒，灵活满足载人载物需求。作为 5 门 5 座车型，车内空间能满足家庭日常出行。行李箱容积达 550L，可轻松放置一家人的行李。车内储物空间丰富，座椅人体工程学设计合理，长时间乘坐不易疲劳。虽然部分塑料材质质感一般，但考虑到价格定位，整体内饰以实用为主，同时兼顾了一定舒适性。
动力性能：多种选择，满足不同需求
动力方面，瑞虎 3 提供多种动力组合。2022 款有 1.5L + 5MT 和 1.5T + CVT 两种选择。1.5L 自然吸气发动机最大功率 116 马力，峰值扭矩 143 牛・米，搭配 5 速手动变速箱，动力输出平稳，适合日常城市驾驶和一般路况，工信部综合油耗 7.3L/100km，燃油经济性较好。1.5T 涡轮增压发动机则动力强劲，最大功率 156 马力，峰值扭矩 230 牛・米，匹配可模拟 9 挡的 CVT 无级变速箱。发动机在 2000 转左右时，动力明显提升，城市超车和高速再加速都能轻松应对，最高车速可达 185km/h，工信部综合油耗 7.2L/100km。此外，瑞虎 3 还曾搭载 1.6L 自然吸气发动机，代号 SQRE4G16，最大输出功率 93kW（126PS），峰值扭矩 160N・m，匹配 5 速手动变速箱和 CVT 变速箱，驾驶平顺，燃油经济性出色。新瑞虎 3 最小离地间隙 190mm，最大涉水深度 450mm，面对非铺装路面也能从容通过。
底盘悬挂：操控与舒适兼顾
底盘方面，瑞虎 3 采用前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆，后双连杆式独立悬架带横向稳定杆的组合。这种悬挂调校兼顾了操控性与舒适性，在城市道路行驶时，能有效过滤颠簸，为乘客提供舒适驾乘体验。高速行驶或过弯时，横向稳定杆减少车身侧倾，保证车辆稳定性和操控性。电动助力转向系统使转向轻便灵活，在狭窄街道转弯和停车场泊车时，驾驶者能轻松完成操作，不同驾驶经验者都能轻松上手。前 / 后制动器为通风盘式 / 盘式，驻车制动为手刹，制动性能可靠，保障行车安全。
安全配置：全方位守护驾乘安全
安全性能上，瑞虎 3 毫不马虎。它配备了多项安全配置，如双安全气囊，在车辆发生碰撞时，能迅速弹出，保护驾乘人员头部和胸部免受严重伤害。ABS 防抱死制动系统可防止车轮在制动时抱死，保持车辆转向能力，避免因紧急制动导致车辆失控。EBD 电子制动力分配系统能根据车辆负载情况，合理分配前后轮制动力，提高制动效率。此外，部分车型还配备了 ESP 车身稳定系统，实时监测车辆行驶状态，在车辆出现侧滑、甩尾等危险情况时，自动对特定车轮施加制动力，纠正车辆行驶轨迹，确保行车安全。倒车雷达和倒车影像系统，方便驾驶者在倒车时观察后方情况，避免碰撞事故发生。
瑞虎 3 在性能与品质方面表现出色，外观设计独特，内饰实用舒适，动力选择多样，底盘悬挂可靠，安全配置较为丰富。虽然它已停售，但在其活跃于市场期间，为众多消费者提供了可靠的出行工具，在中国汽车市场中留下了不可磨灭的印记。
全部评论 （0）