如何查车辆是否有事故记录？5个简单实用查询方法分享，新手优选

很多人在买二手车的时候都有一个共同的担忧：这车到底出过事故没有？销售口中的“无大事故”靠谱吗？其实，二手车是否出过事故，不是听商家怎么说，而是看车辆事故记录查询怎么查。别以为车壳子没变形就没事，有些小刮小蹭其实可能影响到底盘甚至安全性能。那我们该怎么办？

今天就教你五种查询车辆事故出险记录的实用方法，帮你快速查询车辆事故记录，掌握车辆的“前世今生”，买车买得更安心！

一、如何查车辆是否有事故记录？5个简单实用查询方法分享，新手优选！

方法一：通过保险理赔记录、第三方平台查询车辆事故记录

很多人不知道，其实车辆出险记录查询是判断二手车是否出过“大事故”的关键。一般来说，车子发生碰撞后，如果通过保险公司理赔，那么就会留下详细的出险记录。从这些记录中，你可以看到事故发生的时间、部位、维修费用等信息。比如，如果记录中有更换前保险杠、车门、悬挂系统等项目，就说明这辆车曾经发生过不小的碰撞事故。通过保险公司平台或者第三方服务平台，你可以输入车辆识别代码（VIN码），轻松完成车辆事故记录查询。

二手车辆事故出险记录查询方法教程：微❤搜索栏输入【说车 教 官】点击查询，随便选小程序或者公众号，菜单栏【事故记录查询】打开后，根据提示输入车辆的车架号、行驶证照片等等信息，即可快速查询该车的历史事故出险记录，包含事故出险次数、理赔金额、损失部位等等信息。

上传车架号查询车辆事故出险记录，结果样例报告如图：

通过查询该二手车辆的事故出险记录，可以从数据中获悉该车是否经历过重大事故，有无泡水、火烧等情况，还能知晓车辆维修的具体部位及更换的零部件信息。依据这些详实记录，能更准确判断二手车车况，避免买到有隐患的“问题车”等等。

方法二：使用车辆年检记录辅助判断

车辆每年都要年审，而年检记录中也会反映车辆是否存在结构性损坏。比如曾发生重大事故的车，在年检时可能因为车身结构、刹车系统等问题无法通过审查。很多二手车的年检记录可以通过车管所平台或者全国车辆综合信息平台查询。虽然年检记录不会详细列出事故内容，但可以辅助判断车辆是否曾因为事故造成结构性问题，是车辆事故记录查询的重要补充工具。

方法三：通过维修保养记录查看事故线索

虽然不是每次事故都会走保险，但车主一般都会去4S店或者维修厂进行保养或维修。这些记录也能反映出曾经的事故痕迹。比如，如果某辆二手车在某次保养时更换了车门、车灯或底盘部件，那就要特别注意了。你可以通过厂家授权的4S店系统或第三方平台输入VIN码进行车辆事故记录查询，查阅维修时间和更换部件，从而判断该车是否有过事故历史。

方法四：车辆历史报告工具查询出险记录

现在市面上有很多第三方平台可以提供车辆历史报告服务，这些报告整合了车辆的注册信息、过户次数、出险记录、维修记录等。输入车辆的VIN码，就可以生成二手车的完整“简历”。这类工具对车辆事故记录查询非常有帮助，尤其适合没有太多经验的购车者。报告中通常会标注出是否有“重大碰撞”、“水泡”、“火烧”等标签，帮助你一眼识别“问题车”。

方法五：亲自验车并找专业检测机构

如果你对车辆比较了解，也可以亲自检查车况。比如观察车身钣金是否有色差、焊接是否平整、底盘是否有撞击痕迹等。当然，更保险的做法是找第三方专业检测机构进行检测。他们会用专业工具检测车辆是否经历过结构性损伤、是否更换过关键部件，是车辆事故记录查询的可靠手段之一。特别是当你准备购买高价位二手车时，这一步必不可少。

买二手车最怕买到“事故车”，尤其是那些经过修复、外观无异的小事故车，更容易让人掉以轻心。但通过这五种方法：保险理赔记录、年检记录、维修保养记录、历史报告工具和专业检测，你可以多维度进行车辆事故记录查询，掌握车辆的真实情况。记住，“无大事故”只是商家的说法，而车辆事故记录查询才是你做决策的硬核依据。希望你在选购二手车的路上，不被忽悠，买得放心！

二、什么是“大事故”？什么是“小事故”？

在车辆保险理赔和行业约定中，“大事故”与“小事故”并没有一个完全统一的定义，但我们可以从维修成本、受损部位、安全影响等方面做出大致区分：

1. 大事故的典型特征：

车辆结构受损，如车架、纵梁、底盘变形；

安全气囊弹出；

发动机、变速箱等核心部件严重损坏；

涉及车辆报废、翻滚、水淹、火烧等情况；

需要大规模钣金或焊接修复。

2. 小事故的典型特征：

轻微剐蹭：如车门、保险杠刮擦；

局部钣金喷漆，无结构性损伤；

灯具破损、小范围外观修复；

更换易损件，如后视镜、轮胎等。

小贴士： 大事故往往会影响车辆安全性能，而小事故则多限于外观影响，不影响驾驶安全。

三、出险记录中有没有明确区分“大”与“小”？

事实上，出险记录本身并不会直接标注“这是大事故”或“小事故”。 它通常以理赔金额、维修项目、受损部位等形式展现。因此，是否为“大事故”，仍需结合具体内容进行判断。

出险记录中可能包含的信息：

报案时间、出险地点；

理赔金额（部分记录可见）；

涉及更换的部件；

是否牵涉车辆全损理赔；

维修方向（前部、中部、后部、底盘等）。

解读技巧： 高金额理赔 + 涉及结构件更换 + 安全气囊信息，很可能意味着重大事故。

四、看起来“轻微”的事故，可能隐藏大问题

很多人以为“车子外观没问题，就没事”，但有些事故对安全影响极大，却不容易被肉眼察觉，比如：

1. 底盘撞击

有些车辆曾发生托底、下坡撞击等情况，虽未造成外观损伤，但可能损坏底盘关键部位，如油底壳、悬挂系统、转向系统等；

这类问题即使修复，也可能影响行驶稳定性和长远寿命。

2. 结构焊接修复

有些事故车通过焊接修复车架，外观恢复良好，但在强度和安全性方面存在重大隐患；

遇到再次碰撞时，车身结构不再具备原厂的吸能能力。

五、“无大事故”可能只是商家的说法

在二手车交易市场中，“无大事故”是商家常用的销售话术之一。但这一说法往往缺乏标准，具有一定主观性。

1. “无大事故”可能意味着：

没有发生过保险记录中定义的全损；

外观无明显缺陷；

无结构性维修记录；

但这不等于完全没有事故。

2. 真正客观的是出险记录

出险记录是由保险公司或第三方平台生成的数据，具有一定可信度。相比商家的描述，它更能客观反映车辆是否曾经出过事故，出过什么样的事故。

例如：

商家说“无事故”，但出险记录显示更换纵梁或气囊弹出，这就说明车辆曾发生较严重碰撞。

六、如何通过出险记录判断是否存在安全隐患？

掌握一些基本判断逻辑，可以帮助你快速评估一辆车的“安全风险”。

1. 关注理赔金额

小额理赔（几百至几千元）多为轻微剐蹭；

多次高额理赔（上万元）则需警惕，可能涉及结构性维修。

2. 查看受损部位

前后部受损相对常见；

若记录显示中部、底盘、车架受损，更需谨慎。

3. 气囊弹出信息

一旦出险记录中显示有气囊弹出，说明撞击力度较大，安全系统被触发，往往属于重大事故。

4. 频繁出险

一辆车频繁出险，可能说明驾驶习惯差、维修质量低，长远使用上存在隐忧。

七、二手车中的“事故车”并不一定不能买

值得强调的是，不是所有事故车都不能买，关键在于你是否了解清楚它的真实状况，并评估它是否符合你的用车需求和心理预期。

可考虑购买的情况：

明确为轻微剐蹭、非结构性维修；

维修记录清晰、修复质量高；

价格合理，体现了事故的价值折损。

不建议购买的情况：

涉及车架、底盘、气囊、发动机等核心部位；

出险记录模糊，商家遮遮掩掩；

价格过低而无合理解释。

八、结语：谨慎判断，用数据说话

在二手车交易中，真正靠谱的不是口头承诺，而是可验证的记录。 出险记录虽然不能百分百还原事故全貌，但它提供了很多可信的线索。不要轻信“无大事故”的说辞，也不必因“事故车”三个字就避之不及。关键在于你是否了解车辆的真实历史，从而做出明智判断。

记住：了解，是你做出正确选择的第一步。