由于十代思域市场的火爆，玩车改姿态的车友也非常多，如果选择一款物美价廉的短弹簧就是必修的功课了，建议多看看其他车友改装的经验和建议，大家在改时也可以避免花冤枉钱。
今天这台十代思域车友要更换的是艾巴赫短弹簧，效果和体验如何我们一边装一边来说!
艾巴赫开箱，这位车友心水了很久的一款黑簧：
安装前，前轮两指半，后轮两指刚好，轮毂18寸，轮胎225，45，18：
上安装台开始作业，更换短弹簧的过程不算太繁琐，前后两个小时足矣：
拆下原车的弹簧和艾巴赫对比：
使用原车的弹簧橡胶垫:
黑簧上车，后轮安装相对轻松，前轮在调试工具上进行了预压：
安装后迫不及待让师傅放下举升机...安装后，前轮刚好两指(之前两指半)，侯坤直接定到了一指半，师傅说跑一段时间会些更低一些：
整体效果展示一下：
本次升级到此结束，说下这位车友的使用感受吧：
1、刹车没之前那么点头，急刹车也感觉非常的舒服...
2、变道干净利索，过弯的时候明显感觉侧倾减小，比之前自信了许多...
3、舒适度方便并没有下降，反而比原厂的舒服，滤震时候没有之前硬，很Q...
4.改之前也听过很多车友说换短簧就是弯路，会伤原车避震桶之类的，但是不赛道不激烈驾驶应该没太大问题。
十代思域升级艾巴赫短弹簧案例就为大家分享到这里，思域玩姿态的车友可以当做参考吧!
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