【这事儿挺有意思的,你瞧瞧】
你说,保时捷这个牌子
绝对算得上德国跑车界的“头牌”之一了
那种感觉,就像咱们南方人喜欢喝的茅台酒一样,品质高端,牌面也硬,挺是那标志一闪一闪的跑车
最近,对于他们是不是准备在美国自己建厂、自己生产汽车的消息
有人说,特朗普那关税一搞,德国车都要涨价
保时捷要不要考虑在美国本土搞点啥
我跟你讲,这事儿挺复杂的,咱们一块儿聊聊
美国市场上的“算盘”打得咋样
你知道么,保时捷美国区的负责人,蒂莫·雷施
最近在接受《商报》采访时说得挺直白的
他说了,咱们这阵子对车的产地安排挺满意的
虽说特朗普那关税折腾得人心烦
你想,关税一高,出口成本就上去了
可是他们还没有打算,真的要在美国建厂
你说,夏天这阵子,传言满天飞,说保时捷可能要考虑在美国自己造车
哪怕是在大众集团旗下的工厂组装点零件什么的
但雷施说了,咱们目前没有这样的计划,既没有具体方案
你想,保时捷的车,虽说高端
但产量远比奥迪、奔驰那些大牌要低得多
要在美国搞个工厂,起码得投入大几百万美元
而且利润还不一定有保障
你看,奥迪、宝马那些品牌,搞个美国工厂,规模大,成本分摊得好
咱们这算得上“精品路线”,小批量、多样化,搞大规模生产
关税的“魔咒”到底有多厉害
你知道,这阵子美国对进口车的关税还在扯着,之前那27.5%的关税税率,虽说有人说要降到15%,但说到底
这个数字还是远远高于贸易冲突爆发前的水平
你说,这关税一搞,德国的车在美国卖
这对保时捷来说,压力大得很
雷施也没透露具体增加了多少钱,但那“不是个小数目”,我估摸着
特朗普那会儿还跟欧盟、中国搞得不亦乐乎,搞得整个贸易环境都像个大迷宫
有人说,未来中期,德国车企可能会考虑把生产迁到美国
但你想,这事儿就跟“打麻将”似的
特朗普自己都说,他还不受之前的协议约束
谁知道下一秒会出啥幺蛾子
就像这周五,欧盟刚刚对谷歌开了反垄断罚单,特朗普嘴一扭
你说这事儿折腾得,像个过山车一样
谁也搞不明白下一步会咋样
这阵子,谁也猜不透哪些产品会被新关税“盯上”
这不就是一个大大的不确定性圈吗
贸易协议的“希望”还能坚持多久
你看,保时捷的高管雷施挺强调,欧盟和美国要赶快把贸易协议落实,否则
谁都受不了这个“摇摆不定”
他说啦,落实协议,不光能让进口汽车变得更有保障,还能给企业一些“底气”
你说,这阵子的关税,27.5%的税率
长时间搞得行业都喘不过气来
雷施还说啦,咱们都觉得这税率不合理
他们这阵子希望,能尽快把关税降到合理点的15%,那样子,车价也能稳定点
你要知道,保时捷在这场“战役”里,虽说一直努力维持价格稳定,尽量不让市场乱套,但政治因素一旦变动,市场就像个“过山车”
谁都不知道下一秒会发生啥
雷施说,最关键还是看欧盟和美国能不能达成一份真正的贸易协议
别让那些关税变成“绊脚石”
你说,像保时捷这种高端品牌,出门在外的客户
最怕的就是价格忽高忽低
它们一直在努力“隔离”政治不确定性,确保客户买的车价格还能接受
这回,协议能不能赶快落实
否则,汽车行业这盘棋,还真是“变幻莫测”
谁都猜不透下一步的节奏
【结语:这事儿还得看大局走向】
说到底,这些事情都是牵扯到国家大事,国际关系,经济政策
谁也说不准下一秒会怎么变
就像咱们平时在菜市场买菜一样,行情不好,菜价就涨
保时捷那边,虽说暂时还没打算在美国自己建厂,但未来一旦关税再涨个不停
讲究个“走得稳、走得远”
我觉得,这场“贸易战”就像那条无头苍蝇,乱飞一通
谁也搞不清它的目标到底在哪儿
咱们也只能静观其变,看看后头会怎么发展
反正,像保时捷这样品牌,真心巴适得很,咱们也希望他们能在这场“风暴”中找到个安全的地方
继续带给我们那么多巴适的车子
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