丰田威飒这款SUV，最近成了大家讨论的焦点，因为它起步价从二十一万六千八百块，降到了十三万三千八百块。
这个价格变化很大，很多想买车的人都觉得很意外，因为丰田车的价格一直都比较稳定。
说真的，现在汽车市场变很快。
以前合资品牌都很牛，买车要加钱排队。
但是现在不一样了，国产车越来越好，把合资车打蒙了，所以它们只好降价来卖车。
你看丰田汉兰达，它在中大型SUV市场里很厉害，在中国卖了二十多年，销量超过一百万辆，有一段时间占了合资中大型SUV市场一半的销量。
就算它这么好卖，也躲不开市场变化，该降价时也得降。
但是威飒的情况不太一样，它卖得一直很普通。
今年一到三月，它只卖了五千四百一十辆，销量排名一百一十三。
四到五月更少，只有四千零二十辆。
它卖得这么差，丰田肯定要想想办法。
所以这次降价，不只是因为市场不好，更是威飒为了卖车自己想的办法。
再看看威飒的样子，丰田这次设计得很大胆。
很多人一看它，就想到雷克萨斯RX，这不是随便像的，是丰田想让它看起来更高级。
威飒的车身线条很有力气，车头设计也让人记住，还有点丰田Supra跑车的感觉。
大灯很亮，像要飞起来的鸟。
车后面是贯穿式尾灯，细细的，看着简单又好看。
总之，威飒这个外观，确实很新鲜。
威飒的车身大小是长四千七百八十毫米，宽一千八百五十五毫米，高一千六百六十毫米，轴距两千六百九十毫米。
这在中型SUV里算正常大小，坐着舒服，停车也不难。
它有十九英寸的轮毂和二百二十五宽的轮胎，这样车看起来更运动，开起来也更好。
车两边的排气管有镀铬装饰，看着更豪华。
要是车主再加装丰田官方的包围，威飒会更好看，甚至比奥迪Q5L还吸引人。
进到威飒车里，你会看到丰田在内饰上花了很多心思。
中控台是对称的，看着很整齐，喜欢干净的朋友会很喜欢。
车里用了大面积的皮子包着，感觉很高级。
高配车型还有两个十二点三英寸的大屏幕，显示清楚，用起来也很顺手。
这样的配置，在同类车里算很好的了。
威飒的座椅坐着很舒服，功能也多。
前面座位可以通风，夏天开车不会热，坐着更舒服。
驾驶座有腰部支撑调节，开远路也不累。
后面座位的靠背角度也能调，乘客可以找到最舒服的位置。
另外，威飒还有前后雷达、防眩目后视镜、电动尾门这些方便的功能，平时用车很方便。
动力方面，威飒有两种选择。
一种是二点零升自然吸气发动机，它能输出一百二十六千瓦的功率，有二百零六牛米的扭矩，马力一百七十一匹，配的是CVT变速箱。
这个动力平时开没问题，城市里用足够了。
但是，如果你喜欢动力很强的车，它可能就不太够了。
威飒还有一种更厉害的，是二点五升混动系统。
这套丰田第四代THS II系统，热效率有百分之四十一，配E-CVT变速箱。
它既有劲儿，又省油。
实际测下来，在城市里开，一百公里大概用八升油。
对一个中型SUV来说，这个油耗很让人惊讶。
高速路上开威飒，感觉很稳。
车身很稳，隔音也很好，开很久也不觉得累。
空调制冷也快，夏天车里很凉快。
总的来说，威飒开起来不那么刺激，但在舒服和稳定方面做得很好，很适合家里用。
现在威飒起步价才十三万多，这个价格在中型SUV市场很有优势。
你看本田CR-V、丰田RAV4这些差不多的车，都比它贵不少。
就算跟奥迪Q5L比，威飒的配置和空间也不差，价格却便宜很多。
加上丰田车一直可靠，以后也保值，威飒现在这个价位，确实是个挺好的选择。
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