央企品质星海V9完胜比亚迪夏，马赫电混豪华座舱加超长续航

在插混MPV市场中，比亚迪夏依托比亚迪DM-i技术，以豪华配置和品牌影响力占据一席之地。但东风风行星海V9凭借马赫电混系统实现1300km综合续航，200km纯电续航的硬核数据，以更亲民的价格杀入市场。这场对决，究竟谁能更胜一筹？

星海V9的马赫电混DH-i系统堪称混动领域的黑科技。其搭载的1.5T混动专用发动机热效率高达45.18%，配合行业领先的油冷扁线电驱系统，实现馈电油耗5.27L/100km的惊人表现。在懂车帝的极寒测试中，星海V9从哈尔滨至漠河的1200km长途实测中，综合续航仍达1103km，纯电续航保持标定值的83%，彻底打破低温续航衰减的行业痛点。

相比之下，比亚迪夏的DM-i系统虽成熟稳定，但数据略显保守。其CLTC工况下纯电续航分为100km/180km两版，综合续航1060km，馈电油耗5.3L/100km。在长途场景下，星海V9的1300km续航和200km纯电优势明显，尤其适合跨城出行或充电设施不完善的地区。

MPV的核心竞争力在于空间灵活性。星海V9以车长5251mm，轴距3018mm的越级尺寸，打造出7座大空间。其第三排支持4/6分割放倒下沉，7人满载时后备箱仍能容纳593L行李，5人模式下可拓展至2792L，轻松装下婴儿车、露营装备甚至小型家电。二排航空座椅配备10向电动调节+左右滑动功能，方便乘客进出第三排，细节设计直击家庭用户痛点。

并且价格也是星海V9的杀手锏。对于预算有限的家庭用户，星海V9以更低门槛提供更长续航、更大空间，性价比优势显著。星海V9与比亚迪夏的竞争，本质是技术普惠与品牌溢价的博弈。

这里是林先森，如果是你会选择星海V9，还是比亚迪夏？欢迎在评论区分享您的观点！