鸿蒙智行涵盖了问界、智界、享届、尊界四大品牌,其总销量数据引人注目。尽管尊界尚未正式面市,但在其余三个品牌中,仅有智界的首款车型能与小米汽车相提并论。
具体来看,2023年11月面世的智界品牌,在2024年已累计销售57956辆汽车。相较之下,小米汽车在2024年3月才正式上市,其销量与智界存在显著差距。那么,在品牌推出时间相近的情况下,智界与小米之间的差异究竟何在?
从产品线布局来看,智界目前推出了S7和R7两款产品,分别定位于中大型轿车与SUV市场,而小米则仅有一款在售车型SU7,以及一款预售车型。
在相似定位下,智界S7与小米汽车,谁更出色?
智界S7,这款与SU7在价格和定位上相近的车型,展现了明显的家族化设计语言。其外观稳重大方,7字形大灯与前封闭进气格栅为其增添了科技感,整体设计较为中规中矩。
小米的SU7则采用了类似保时捷的轿跑设计风格,低矮的车身姿态与流畅的车身线条相得益彰,丰富的配色更贴合年轻消费者的审美。从众多保时捷车主自发为小米SU7贴上标识的现象可以看出,这款车型在市场上的认可度相当高。
就车身尺寸而言,智界S7的车长达到4971mm,轴距为2950mm;而小米SU7的车长则为4997mm,轴距3000mm。从车内空间来看,小米SU7稍占优势。
在动力性能上,智界S7配备的电驱系统最高转速可达22000rpm,最大功率为215kW。它装备了中创新航的三元锂电池组,并支持800V平台的高倍率快充功能,仅需0.25小时即可充至80%电量。此外,它还具有6kW的对外放电能力,CLTC续航里程高达705km,完全能满足日常出行需求。
小米SU7则搭载了基于400V平台自研的超级电机,最大功率为220kW,并配备了73.6kWh的刀片电池。其CLTC续航里程为700km,与智界S7相当。
在智能化配置上,智界S7采用了Harmony OS智联系统,并配备了12个超声波雷达、3个毫米波雷达以及10个外部摄像头。同时,它提供了L2级智能驾驶辅助系统,支持自动泊车、高速NOA、匝道自动驶入(出)等便捷功能。
小米SU7的仪表部分采用了7.1英寸的可翻转设计,中控屏则达到了16.1英寸,并内置了骁龙8295芯片。车辆搭载了Xiaomi HyperOS智联系统,并提供了L2级智能驾驶辅助,但需要注意的是,它并不具备高速NOA和匝道驶入(出)功能。因此,在智能化方面,智界S7显得更具优势,而小米SU7在内饰设计上则更为出色。
值得一提的是,2024年智界的销量主要得益于9月份上市的R7车型。然而,小米旗下的首款SUV YU7将在2025年正式面市,这将进一步丰富小米汽车的产品线,并有望对国内SUV市场产生新的冲击。届时,R7是否能继续支撑智界的销量增长,尚存不确定性。
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