吉利星瑞这款紧凑型车,配备了三种不同规格的轮胎:215/60R16、215/55R17以及225/45R18,它们分别对应着16寸、17寸和18寸的轮毂直径。车身尺寸方面,吉利星瑞长4785mm、宽1869mm、高1469mm,轴距达到2800mm。动力方面,该车主要搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机,能输出最大功率190马力,最大扭矩300牛·米,这一扭矩在1400-4000转/分钟的转速范围内均可达到。发动机采用了缸内直喷技术,并使用了铝合金材质的缸盖和缸体,这不仅减轻了发动机的重量,还有助于提升燃油经济性以及车辆的操控性能。传动系统上,吉利星瑞选择了7速双离合变速器,它能有效提高换挡的平顺性和传动效率。在这种变速器中,一套离合器负责控制奇数挡位,另一套则负责偶数挡位。在悬挂系统方面,该车前轮采用了麦弗逊式独立悬挂,后轮则使用了多连杆式独立悬挂,这样的配置能够增强车轮的贴地性能,从而提升操控稳定性和乘坐的舒适度。值得一提的是,多连杆悬挂是在双叉臂悬挂的基础上进化而来,它将原本的双叉臂结构替换为了更为灵活的连杆设计。
吉利星瑞,一款车身尺寸为长4785mm、宽1869mm、高1469mm以及轴距2800mm的紧凑型轿车。它全系标配了2.0升排量的涡轮增压四缸发动机,可爆发出190马力的最大功率和300牛·米的峰值扭矩,该扭矩在发动机转速1400至4000转/分钟时均可实现。为了提升性能,这款发动机还采用了先进的缸内直喷技术,并选用了轻质的铝合金缸盖和缸体,从而降低了整体重量,并优化了燃油消耗和操控响应。同时,车辆还匹配了一款高效的7速双离合变速器,它的两套离合器分别负责奇数挡和偶数挡的切换,确保了换挡的迅速和动力的顺畅传递。在底盘调校上,吉利星瑞前悬采用了麦弗逊独立悬架,后悬则选用了经过双叉臂悬架改良而来的多连杆独立悬架,这样的悬挂组合显著提升了车辆的操控性和乘坐的舒适性。
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