奥迪Q3配Q5级双阀减震，太香了！

全新奥迪Q3，双阀自适应减震器，Q5不曾拥有的配置放在了Q3上

在豪华汽车品牌中，奥迪一直以其精湛的工艺和先进的技术著称。近，奥迪推出了一款备受瞩目的车型——全新奥迪Q3，这款车不仅在外观设计上有了全新的突破，更在技术配置上带来了令人惊喜的升级。尤其是双阀自适应减震器的加入，这一原本出现在奥迪Q5上的配置，如今出现在了入门级SUV Q3上，着实让人眼前一亮。

全新奥迪Q3在外观上采用了新的家族设计语言，相比上一代，它变得更加年轻、动感。经典的“大嘴”格栅依旧保留，但进行了大面积的熏黑处理，搭配分体式灯组，整车看起来更具时尚感。侧面线条紧凑有力，轮拱处的线条被刻意凸显，加上运动化的大尺寸轮毂和大红色卡钳，年轻气息扑面而来。尾部同样别具匠心，分体式尾灯设计独特，上方的灯组还可以编程展示不同的图案，下方是一条细长的贯穿灯带，整体造型精致且富有个性。

走进车内，全新奥迪Q3更是让人耳目一新。11.9英寸的全液晶仪表与12.8英寸的中控屏形成双联屏布局，科技感十足。搭载第三代MIB 3车机系统，支持5G网络、OTA升级及第三方应用生态。语音助手引入了AI形象交互，虽然语义识别能力还有待提升，但已经为驾驶带来了更多的便捷。此外，HUD抬头显示、无线充电以及Sonos高端音响系统等配置，进一步提升了车内的科技感和舒适度。

动力方面，全新奥迪Q3提供了多种选择。除了常规的1.5T和2.0T发动机，还推出了1.5T插混版本。插混版本采用1.5 TFSI汽油发动机+电机组合，系统综合输出272马力，峰值扭矩400Nm。配备了25.7度的高压电池，可用容量为19.7度，WLTP工况纯电续航达到119公里，市区上下班用纯电模式即可，非常实用。同时，新一代的充电速度更快，支持50kw的直流快充，10%充电到80%用时30分钟。

而让全新奥迪Q3更具竞争力的，当属双阀自适应减震器。这是首次出现在奥迪的入门级SUV中，传统的减震器通常采用单阀结构，在不同路况下的适应性有限。而双阀自适应减震器内部有两个阀门，分别独立控制压缩与回弹两个阶段的阻尼力，能够根据路况、车辆姿态及驾驶操作，在毫秒级别内独立调节响应。车辆在过弯、刹车或加速时，系统能即时计算，调整每个车轮所需的减震力，带来精准平顺的动态表现。无论是追求舒适的平衡模式，还是注重性能的动态模式，都能获得独立调校的减震响应，让一辆车有两套调教风格。

相比注重家用的Q5，全新奥迪Q3更像是一个大玩具，更适合喜欢开车、注重操控感的年轻消费者。当然，这些配置的改变也让成本上升，高配车型的价格区间进入了奥迪Q5入门款的区间内。但对于追求时尚、科技和驾驶乐趣的年轻人来说，全新奥迪Q3无疑是一个值得考虑的选择。它不仅满足了日常通勤的需求，更带来了前所未有的驾驶体验，相信会成为豪华紧凑型SUV市场中的一匹黑马。