5月SUV销量榜：星越L第三，比亚迪三车霸榜！

5月紧凑型SUV市场热闹非凡，新能源与燃油车、自主与合资品牌竞争激烈，好戏连台！比亚迪凭借技术优势领跑，合资品牌降价促销，自主品牌实力突破，上演了一场精彩纷呈的“三国杀”！今天，就让我们来盘点一下5月好卖的十款紧凑型SUV，看看哪些车型脱颖而出，哪些品牌又陷入了困境。

比亚迪：新能源领军者，三款车上榜

比亚迪无疑是5月紧凑型SUV市场的大赢家，旗下三款车型成功上榜，展现出其在新能源领域的强大实力。

冠军：比亚迪宋PLUS新能源，5月销量21694辆。DM-i混动技术带来的低油耗、大空间和实用性，使其成为家庭用户的首选，稳居销量冠军宝座。

第五名：比亚迪宋Pro新能源，5月销量14164辆。虽然销量有所下滑，但升级后的第五代DM插混技术和L2级辅助驾驶功能，依然使其保持着强劲的市场竞争力。

第十名：比亚迪海狮05 EV，5月销量11828辆。精准的市场定位和L2级智驾系统、520km续航里程等优势，使其成为紧凑型纯电SUV市场的佼佼者。

合资品牌：降价促销，老本难吃

合资品牌在5月的市场表现略显疲态，大多依靠降价促销和品牌口碑来维持销量，未来发展面临挑战。

亚军：本田CR-V，5月销量18755辆。成熟可靠的产品表现和逐渐普及的油电混动版本，使其依然受到保守型用户的青睐，但智能化短板和新能源转型滞后，使其长期竞争力堪忧。

第四名：RAV4荣放，5月销量17615辆。价格和混动技术替代纯燃油版本，使其销量保持稳定，但未来销量能否持续增长，还要看未来车型的配置升级速度。

第六名：卡罗拉锐放，5月销量14145辆。入门级定位和终端降价使其覆盖了家用市场，但自吸燃油动力和基础智能化配置，使其未来发展受限。

第七名：锋兰达，5月销量13179辆。与卡罗拉锐放类似，入门级定位和终端降价是其主要优势，但智能化配置和动力系统的弱势，使其未来发展面临挑战。

第九名：探岳，5月销量12332辆。全新探岳L的上市，轴距加长和智能化升级强化了产品竞争力，使其销量稳步提升，但未来仍需持续创新。

自主品牌：实力突破，向上发展

除了比亚迪，其他自主品牌也表现出色，凭借高品质和高性价比，成功突破合资品牌的垄断，实现向上发展。

季军：吉利星越L，5月销量18273辆。越级空间和沃尔沃同款2.0T动力，使其成为自主燃油SUV的标杆，销量同比猛增近50%，展现出强大的产品力优势。

第八名：长安CS75 PLUS，5月销量12686辆。深耕市场多年，高配置和强动力特性使其成为自主燃油车抗衡合资的少数幸存者，但产品迭代创新压力日益凸显。

总结：新能源浪潮席卷而来，合资品牌亟待转型

5月紧凑型SUV市场呈现出明显的趋势：比亚迪凭借新能源技术优势领跑，合资品牌依靠降价促销和品牌口碑维持销量，自主品牌凭借实力突破向上发展。未来，随着新能源浪潮的席卷而来，合资品牌亟待加速转型，加强智能化和电动化布局，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

那么，这十款热门SUV里，你喜欢哪一款呢？