理想汽车第26周销量0.8万，表现如何？

理想汽车近日公布了2025年第26周（6.23-6.29）的销量数据，周销量为0.80万辆。虽然这一数字看似不错，但结合其此前下调二季度交付预期以及上半年销量目标完成情况，不禁让人对理想汽车的未来发展产生担忧。

销量下滑，理想汽车面临挑战

2025年上半年，理想汽车累计销量为20.39万辆，仅完成年度目标70万辆的29.13%。6月份，理想汽车销量同比下降24%，环比下降11.2%，成为头部新势力中唯一同比下滑的品牌。

产品迭代失误，技术优势不再

理想汽车的产品迭代似乎出现了问题。L系列车型缺乏明显差异化，消费者对“套娃设计”逐渐失去新鲜感。而MEGA车型因造型争议和充电网络滞后，销量惨淡，拖累了品牌高端化进程。

在技术方面，理想汽车也面临挑战。增程技术逐渐边缘化，智驾技术也落后于竞争对手，如华为ADS 3.0和小米智驾一代。

渠道问题凸显，经销商压力巨大

理想汽车的销售体系改革引发了渠道问题。经销商面临库存压力，部分地区出现经销商退网维权事件。以价换量策略导致价格体系崩盘，进一步加剧了经销商的压力。

未来之路：转型阵痛，寻求突破

理想汽车正在经历转型阵痛期。其下半年的纯电SUV车型将成为开拓纯电市场的关键。然而，在纯电布局滞后、智驾掉队、品牌溢价丧失的困局下，理想汽车需要一场彻底的产品革命，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

总结

理想汽车的销量下滑并非偶然，而是其产品、技术、渠道等多方面问题共同作用的结果。面对挑战，理想汽车需要积极调整策略，加强产品研发，提升技术实力，优化渠道管理，才能在新能源市场中重新找回竞争力。