老铁们，我最近正纠结着换车的事儿，手头预算也就5、6个W，想买台SUV代步。可谁知道一看那油耗，直接给我整不会了。SUV油耗高是出了名的，开起来跟油老虎似的，这可咋整啊？
不过就在我快要放弃的时候，我发现了一款简直是真香的SUV，不仅油耗低得惊人，配置还贼溜，简直是给咱省油党量身定做的。
这车就是雷诺科雷嘉，虽然是二手的，但听着名字挺洋气，其实就是个地道的合资SUV。
说到外观，这科雷嘉可真是个出片利器啊！
我第一眼看到它就觉得，这车设计的真是有那么点儿意思。
脸那个大大的“V”字型进气格栅，配上两边犀利的大灯，看着就带劲。
整个车身线条流畅，肌肉感十足，看着就像是要跑起来似的。
尤其是那个车尾，圆润饱满的，看着就让人想摸一把。
再说说内饰，科雷嘉这回是真的支棱起来了。
中控台设计的不对称，多媒体和空调操控区域还朝驾驶员那边倾斜了一下，开起来感觉像是在驾驶舱里似的，挺有那么点儿意思。
用料和做工也是没得说，马爷我摸了摸，那质感绝对能跟20万级的豪华SUV掰掰手腕。
不过最让我惊喜的还是它的油耗表现。
工信部公布的综合油耗才6.9L/100km，这在SUV里面绝对算得上是省油冠军了。
按现在的油价算下来，跑一公里也就5毛钱左右。
这下可好，咱们SUV党也能像小轿车一样撒欢儿了，再也不用担心油费会把钱包榨干了。
动力方面，科雷嘉搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率150匹马力，峰值扭矩200牛米。
这个动力输出虽然不算顶呱呱的，但是对于日常代步来说绝对够用了。
再配上CVT变速箱，起步和加速都挺平顺的，开起来舒服。
说到智能化配置，科雷嘉也是不甘示弱。
7英寸的全液晶仪表盘可以显示四种主题，还能自己调配色，看着就觉得高级。
不过我觉得最有意思的是它那个多媒体控制按键，居然藏在方向盘下面，第一次用的时候还真有点儿找不着北。
安全性方面，科雷嘉也是下了功夫的。主动刹车辅助系统、车道偏离预警、盲区监测这些配置都有，开起来让人觉得挺踏实的。
当然了，这车也不是十全十美。
比如说它那个CVT变速箱，虽然省油，但是有时候加速的时候会有点儿肉。
还有就是后备箱空间，跟同级别的其他SUV比起来稍微小了那么一丢丢。
不过考虑到它的价格和油耗表现，这些小毛病倒也不算什么大事。
这款二手科雷嘉确实是个真香的选择。
5.28万就能上路，油耗才5毛钱一公里，还有20万级的豪华配置，简直就是给咱们工薪阶层量身定做的。大家觉得我买这款二手科雷嘉怎么样？欢迎评论区告诉我。
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