驾校“卡通过率”黑幕：补考费产业链如何榨干学员钱包？

补考费暴利链：挂科比通过更赚钱

以长沙天鹰驾校为例，揭露教练绩效与补考费挂钩的畸形模式：学员通过考试教练仅获400元奖励，而挂科一次可通过补考费、模拟费等赚取10002000元，收益差距达23倍。同步曝光沈阳某驾校“教练承担一半补考费”的霸王条款，直指其变相逼迫教练压通过率的本质。

灰色收费名目：从“包过费”到篡改学时

1.敲诈式收费：剖析1.5万元“包过费”潜规则，结合临汾、长沙等地案例，说明未缴费学员被针对性判挂科的现象；

2.学时造假：引用交通运输部暗访数据，揭露驾校压缩40%训练学时导致学员挂科，再以“复训”为由二次收费的“以考养培”模式。

监管漏洞下的行业乱象

对比交通部门与公安部门的“双重监管盲区”，指出福州、长春等地驾校通过控制合格率维持排名的恶性循环。用东莞驾校70%通过率案例，说明低价竞争如何倒逼教学质量下降，形成“投诉补考再投诉”的死结。

学员破局指南：从预防到反击

1.报名避坑：强调查验《道路运输经营许可证》和教练员证，合同需明确补考费明细；

2.维权铁证：建议全程录音录像、保存缴费记录，遭遇“人工挂科”时立即调取考场监控申诉；

3.投诉路径：列出交通局运管处、12328热线等渠道，提醒提交证据时需包含驾校违规具体时间、金额及对话记录。

打破“驾考韭菜”困局

呼吁学员警惕“低价报名高价补考”陷阱，同时建议推动行业实施“一次性收费透明化”改革，斩断补考费利益链。以长沙天鹰驾校曝光后整改为例，证明舆论监督与消费者觉醒的双重力量。