丰田普拉多新车要来了。
这次不只是变个样子，它还装了2.8T柴油机和48V轻混系统，内饰也做得非常豪华。
很多越野爱好者都等不及了。
这个消息一出来，国外市场就热闹起来，国内越野圈更是炸开了锅。
普拉多这个牌子，在硬派越野车里一直很厉害。
因为它质量好，性能可靠，所以有很多忠实粉丝。
大家对新车都很期待。
外国媒体说，新普拉多会在2024年正式露面，明年夏天就能开始交车。
外观上，它还是那个经典硬朗的样子，但有些小地方会改动一下。
这样你一眼就能看出是新车，同时也能感觉到它还是那个普拉多。
这次最大的变化，就是它的发动机。
新普拉多会用2.8T柴油发动机，还第一次加了48V轻混系统。
这套动力组合很强，最大功率有204马力，最大扭矩达到500牛米。
它配的是8速自动变速箱。
听起来就很有劲儿。
这套油电混动系统，不只是看着数据漂亮。
听说，它能让新普拉多更省油，大概能提升20%。
你想啊，一辆越野车，性能没变弱，油耗还低了，这对于爱跑远路、爱出去玩的朋友，绝对是个好消息。
更厉害的是，丰田设计这套48V轻混系统时，特意把电动机装得高高的，还做了很好的防水处理。
所以，就算是在水深的地方开，也不用太担心出问题。
而且新普拉多能过700毫米深的水，它的越野能力又上了一个台阶。
除了动力强，新普拉多在配置上也很用心。
听说它会有很多新科技，比如胎压监测、碰撞预警、自动刹车，甚至还有L2级的辅助驾驶。
这些都是为了开车更安全、更聪明，也更符合现在大家对汽车科技的要求。
坐进车里，你会看到新普拉多的内饰，在原来设计的基础上，加了很多新科技的东西。
方向盘是皮的，仪表盘是全液晶的，中间有个大的悬浮屏幕，但也留了些按键。
这种设计，既有科技感又很实用，感觉很高档。
还有一点很重要，老款车主提过的一些问题，像方向盘不能调角度、后排地板太高，新普拉多都改了。
这些小细节改好，说明丰田很重视用户的感受。
也让这车对年轻人更有吸引力。
毕竟现在年轻人买车，不光看性能和样子，对配置和科技感也要求很高。
说到普拉多，大家首先想到的就是它越野厉害，空间大又舒服，而且特别耐用。
这些优点让它一直很受欢迎，二手车也特别值钱。
就算开了十年以上的老款，在二手车市场还能卖十万块左右。
这说明大家都很认可它。
普拉多之所以这么能打，主要是因为它用了非承载式车身结构。
这种结构就是专门为越野设计的，能让车身更结实，开起来也更好控制。
再加上四驱和差速锁这些越野配置，它在各种难走的路上都能轻松应对。
这次的2.8T柴油发动机还带了双涡轮增压器，这样动力更足，也不会有那种踩油门后慢半拍的感觉。
48V轻混系统还给新车配了个17千瓦时的大电池。
这电池开车的时候就能快速充电，续航也更长。
这样在城里开，就能多用电机跑，更省油。
现在新能源车很火，很多老牌燃油车都在往电气化方向发展。
不少人可能会担心，普拉多加了轻混系统后，它的越野能力会不会变弱？
对于这个问题，丰田官方给了一个肯定的答复。
他们说，新普拉多加了电，不会让越野能力变差，反而是要在原来的基础上变得更强。
这意思就是，你既能享受省油的好处，又能体验到普拉多一直以来的厉害越野性能。
所以说，新普拉多这次真是放大招了。
它在城市里开和野外越野之间，找到了一个更好的平衡点。
这车以后市场表现，肯定值得期待。
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