车型档案：2023款吉利帝豪 第四代 冠军版 1.5L CVT 旗舰型，建议零售价为8.89万元。
1. **驾驶性能实感**：
- 在0至100km/h的加速测试中，这款车需要12.21秒，这在同级别车型中属于中等水平。在400米加速测试中，它用时18.75秒。其1.5L发动机输出功率为127马力，日常驾驶足够，但急加速时略显力不从心。整个加速过程中，发动机与CVT变速箱配合流畅，但缺少些许运动感。
2. **燃油效率测试**：
- 在平均车速50km/h的经济驾驶模式下，该车百公里油耗为7.33升，表现合格。尽管没有配备自动启停功能（这在同级车中较为罕见），其1.5L发动机与CVT变速箱的默契配合使得整体燃油经济性令人满意。
3. **制动性能测试**：
- 在100至0km/h的制动距离测试中，最佳成绩为39.36米，评价良好。尽管轮胎宽度为205毫米（同级正常规格），ABS效果一般，但车身姿态控制得当，双闪也能自动启动。
4. **操控性检验 - 麋鹿测试**：
- 该车的入桩速度为76.1km/h。转向存在一定虚位，指向清晰度有待提高。在高速变线时，把握时机略显困难。车身在紧急避让时表现稳定，电子稳定系统介入稍晚，但效果显著。
5. **内部空间体验**：
- 新帝豪的内饰质感明显提升，蓝白配色更显档次。前排空间宽敞舒适，后排腿部空间也令人满意。座椅细节处理得当，后排中央地台凸起不影响乘坐舒适度。唯一遗憾是后排中间位置缺少头枕和扶手。
6. **赛道性能实评**：
- 在赛道上，这款帝豪紧凑感良好，但动力表现平平，缺乏爆发力。高转速时发动机噪音控制出色。电子稳定系统频繁介入，对弯道性能有一定影响。
7. **总体评价**：
- 新帝豪在内饰、空间和燃油经济性方面表现出色，具有很强的市场竞争力。考虑到成本限制，其1.5L自然吸气发动机和制动性能还有提升空间。
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