在当下的国内汽车市场,价格已然成为竞争的主基调,即便是市场规模相对较小的MPV领域也不例外。其整体售价不断下降,市场竞争也越来越激烈。据最新公布的5月第3周MPV销量榜数据显示,本周仅有4款车型破千,其中3款来自燃油车,燃油车的市场表现优于新能源车型。腾势D9位居榜首,丰田赛那和格瑞维亚紧随其后,别克GL8退居第4,传祺M8、岚图梦想家、比亚迪夏等车型虽都入榜前10名,但销量都不足千辆,市场整体销量惨淡。惨淡!5月第3周MPV销量,仅4款破千,岚图梦想家第6,威然第21名
具体来看,腾势D9再次位居第一,但销量未能更进一步,还是不到2000辆,赛那售出1558辆,和榜首差距加大,格瑞维亚、别克GL8都超千辆,传祺M8是999辆,岚图梦想家表现疲软,传祺M6、夏、极狐考拉都是500多辆,小鹏X9位居前10,魏牌高山销量、排名都上升,奥德赛、极氪009、库斯途虽入榜前20名,但销量并不出色。
榜单中后段车型销量都不足200辆,更有多达22款车型单周销量在百辆以下,威然、艾力绅在150辆以上,世纪、威霆、奔驰V级等高端车型也销量不佳,理想MEGA仅121辆,奔腾NAT、传祺E9、荣威iMAX8销量都是两位数,传祺向往M8、星海V9等新款车型销量也很低迷,排名都在35名开外。
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