火车“驮”着汽车跑 实现“门到门”运输 燃料油驮背车试验运输在东营港站成功启动

爱东营讯 7月3日，东营港疏港铁路燃料油驮背车试验运输启动仪式在东营港站举行。这是全国首例燃料油驮背车试验运输，标志着我市在全国首创的“油罐车驮背运输”进入试验阶段。

此次试验运输由东营利港铁路有限责任公司策划，旨在贯彻国家《有效降低全社会物流成本行动方案》及推进多式联运“一单制”发展战略。项目在市交通运输局的大力支持，以及国能装备、邦和运输、西郊公铁联运等公司的协助下推进，前期已完成协议签订、方案评审、车辆配置、现场筹备和人员培训等系列准备工作，具备充分试验条件。

启动仪式现场，参会人员在东营港站观摩了驮背运输车作业情况；东营利港铁路有限责任公司负责人介绍了试验运输准备情况；东营港站负责人说明了驮背列车整备情况；随后，利津县交通运输局负责人下达发车指令。

据了解，试验运输在东营港疏港铁路管内进行，运行区间为东营港站至明集站，运输里程74公里，试验列车编组38辆，运输油罐汽车6辆、罐式集装箱64辆。此次试验采用的国家能源驮背车全国仅两列。

驮背运输是公路与铁路无缝衔接的多式联运模式，即火车“驮着”汽车跑，能实现“门到门”运输。从具体操作层面看，在发货地，货物被装载到汽车上，完成公路的短途集货运输；之后，汽车被直接开上驮背车，通过铁路进行长途运输；到达目的地附近的铁路站点后，汽车从驮背车上驶下，再由公路运输完成最后一段的配送，将货物送达最终收货人手中。

（记者 周菲菲 通讯员 冀守成）