最近开车群炸开了锅，不少人都在热议新出台的“驾驶证终身免检”政策。有人兴奋得像中彩票，觉得终于不用每隔几年跑去换证、查分了。不过别着急高兴，等我细细一看申请条件，这哪里是什么普惠福利，分明是给少数“佛系老司机”设的一张奖励证书。是不是人人都能随手拿下来？答案可真没那么简单。
终身免检，其实更像是一块“功勋章”
这次的规定一抛出，很多人眼前一亮，满脑子想着以后开车是不是能彻底甩掉各种手续的束缚。结果一查，心一下就凉了半截。你想要终身免检？先要在油门与刹车之间熬出一个“16年老江湖”的资历，而且这16年还得小心翼翼，不能一年扣分超过12。至于换证，千万记得别拖延，晚出几天直接开局重置。要说难度，这就像游戏里的“黑铁难度”，随便翻个车、压个线，分就没了，失之交臂。
16年，这路不比高考短
开车的人都知道，咱们的驾照头六年，属于新手保护期。期间每个记分周期都要平安渡过，不能扣满分。如果你都做到了，能升级拿到的是十年期证件。可这才刚刚过半，还得继续战斗十年。十年里，哪怕有一次酒驾、闯红灯、或者出点事故积满分数，之前的努力都白搭。有人吐槽，这是让老司机一辈子把驾照当“亲闺女”護着，还得随时查漏补缺。
现实版“地狱模式”，摄像头无处不在
曾经的马路好开多了。现在，电子眼装得密密麻麻。压线，变道，超速，分分钟可能被扣。很多开了五六年车的朋友说得特别实在：现在想不扣12分，比中彩票还难。有的人甚至调侃，“除非家里有大院能一直绕圈，否则不是挂树就是挂摄像头。”
奖励是没错，但更像鼓励安全驾驶
其实这政策设立的真正初衷也很明白：毕竟全国有好几亿司机，万一大家伙都能规规矩矩，路上出事的概率肯定大大降低。那些能坚持十几年不出事、不乱来的人，的确是“开车界的劳模”。给他们减少一些行政麻烦，说得过去，归根结底就是夸一夸好习惯。然而要真真达到这个标准的，多半是老手里少数能出“彩蛋”的人。对大伙其实没啥刚需，也别指望大家都能走到终点。
免检≠想当然的免责，安全弦一刻都松不得
拿到了资格也别想着就一劳永逸。驾驶证免体检那是不存在的，例行的身体检查、违规处理、事故认定一样都不能少。真要粗心大意，该担的责任和处罚一点儿也不会少。毕竟马路不是儿戏，谁也不希望因为一个惯性思维最后吃了大亏。安全驾驶这根弦，只能越绷越紧。
老司机的“终极挑战”，大多数人是陪跑
有网友形容，这政策其实就是“驾照修仙副本”。能混出头的人极少，大部分人估计初一挂科，十五再来补考，最后能坚持到底的都是心态和技术双满分的狠角色。就像攀珠峰，控分控到极致才拿得出手。普通司机远不如把精力用在每年正常换证、按规矩开车上，别一天天盼着那遥不可及的大饼。
说句实在话，“免检”不如安心把车开稳
政策摆在那儿，看上去诱人，其实更像是给老实开车的人树个目标。真有志者不妨一试，看看自己能不能熬过16年马拉松。不过对咱们绝大多数人来说，热闹看看就得，别把目光全都盯到免检资格。驾照别逾期，规矩路上走，安全到家才是王道。福利再大，也比不过一家团圆吃顿热饭管用。
转头一想，开车这玩意儿，终归讲究平常心。别等不现实的“奖励”，把日子过得扎实，比什么都强。我倒觉得，这场关于终身免检的热议，倒像给大伙提了个醒：别追求终点，路上安全走好每一步，这才算真本事。
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