要说最近车圈里最火的话题，那绝对绕不开“销量”俩字。
尤其是这份易车整出来的2025年第35周（8月25日至8月31日）轿车销量榜单，更是让各路吃瓜群众看得津津有味。
谁也没想到，这榜首的位置，居然又被吉利星愿给霸占了。
你说它凭啥这么火？
难道真是靠颜值？
还是靠实力？
又或者，仅仅是靠运气？
先说说这榜单里的“常青树”们。
五菱宏光MINIEV，那可是入门级纯电市场的扛把子，价格亲民到让人想直接“ ऑल इज वेल ”（一切都好）！
比亚迪秦PLUS新能源，插电混动界的标杆，能加油能充电，简直是“鱼和熊掌兼得”的典范。
日产轩逸，燃油车最后的倔强，宝刀未老，依旧能打。
当然，最让人关注的，还得是小米SU7。
这“互联网造车”的代表，自带流量光环，从亮相到上市，一直话题不断。
这次销量榜单出来，不少人都在问：“小米SU7咋没进前五？”
要我说，这事儿得分两头看。
一方面，小米SU7的0.63万辆周销量，跟比亚迪海鸥并列第六，已经相当可以了。
毕竟，人家才刚入场，产能还在爬坡期，能有这个成绩，足以证明市场对它的认可。
另一方面，跟榜首的吉利星愿比，还是有差距。
这差距，不仅仅是销量数字上的，更是品牌沉淀、市场口碑、用户积累等方面的综合体现。
说到这儿，就不得不提一下比亚迪。
这次榜单里，比亚迪可是“屠榜”的存在，秦PLUS新能源、海豹06、海鸥、秦L，四款车型齐刷刷上榜，简直是“人多力量大”的最好诠释。
尤其是海豹06，9.98万至13.98万元的定价，直接杀入主流家用市场，这招“田忌赛马”玩得是真溜！
再说说这份榜单里的其他选手。
大众朗逸、丰田凯美瑞，这些老牌劲旅依旧坚挺，但也不得不承认，新能源的浪潮已经席卷而来，传统燃油车面临的挑战越来越大。
那么，回到最初的问题，吉利星愿凭什么能连续多周霸榜？
难道仅仅是因为“脸好看”？
当然不是！
在如今这个“颜值即正义”的时代，有个好皮囊确实能加分，但真正能打动消费者的，还得是产品力。
吉利星愿在设计、配置、性能等方面，都做到了均衡发展，再加上吉利品牌多年的积累，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
当然，小米SU7也不用灰心。
毕竟，“罗马不是一天建成的”，造车也不是一蹴而就的事情。
只要坚持创新，不断提升产品力，相信未来可期。
这份榜单，不仅仅是销量数字的堆砌，更是市场趋势的风向标。
它告诉我们，新能源是大势所趋，但传统燃油车仍有市场；产品力是王道，但品牌力也不可忽视；创新是驱动力，但用户体验才是根本。
未来，车圈的竞争会更加激烈，各路玩家们也必将使出浑身解数。
至于谁能笑到最后，咱们就拭目以待吧！
全部评论 （0）