一、中国的影响

1. 汽车出口

中华人民共和国海关总署报道，2023年1月至11月，中国向乌兹别克斯坦供应了83,800辆汽车。与2022年同期相比，供应量增加了6倍。按货币计算，中国乘用车对乌兹别克斯坦的供应额达到15亿美元。

2. 电动汽车出口

乌兹别克斯坦报纸网11月6日消息，根据乌海关统计数据，2023年1－10月，乌进口电动汽车近2.25万辆，较2022年同期（3679辆）增长6.1倍，进口额超5.82亿美元。

自今年年初以来，乌自中国内地进口电动汽车超2.06万辆、占比91.7%，从中国香港进口电动汽车超1258辆、占比 5.6%。中国成为乌国电动车辆最大进口来源国！

二、乌兹别克斯坦汽车市场

据经济研究与改革中心（CERR）数据显示，10月末，机动车销量18.3万辆，环比增长24%，同比增长62%；11月份，机动车销量14.75万辆，环比下降19%，同比下降了7%。尽管最近几个月销量有所下降，但销售增长的大趋势并未改变。2023年上半年，汽车销量达到71.82万辆，同比增长11%。第二季度与去年同期相比，销量更是增长了14%，突破了37.2万辆。1－11月乌国内汽车总销量同比增长16.4%，整体增长态势仍未改变。

1. 新车市场

10月份乘用车销量达16.8万辆，环比仅增长23%。同比增长62%；11月乘用车销量为13.1万辆，环比下降22%；

10月新乘用车销量为4.47万辆，环比增长 17%，是去年十月的两倍有余，多销售了近 25,000 辆汽车；11月新乘用车销量为3.55万辆，环比下降20.5%，同比增加16%。本月，外资乘用车新车销量4400辆，下降25%，本土乘用车新车销量下降20%，全年外国汽车销量增长32%。

2. 二手车市场

10月份二手车市场继续增长。二手乘用车销量突破12.4万辆，环比增长26%。与去年10月相比，增长了46%；11月份二手车市场出现下滑。二手乘用车销量9.5万辆，环比下降23%，同比下降20%。

3. 电动汽车市场

电动汽车市场连续三个月出现销量下滑，11月销量为1900辆，较10月减少800辆，是去年同期的6.5倍；2023年10月销量为2700辆，环比减少26%，是去年同期销量的5.6倍。今年以来，整个电动汽车销量增长了3.4倍。

11月新电动汽车环比降幅为28%，同比增长了10倍；10月新电动汽车市场环比下降35%，达到2000辆，而销量却同比增长了6倍。

11月二手电动汽车降幅为36%，其中二手车销量减少250辆，市场同比增长了3倍；10月份二手电动汽车销售额增长了30%，而9月份则增长了8.5%，增幅不太明显。

自2019年起，乌对进口电动汽车免征关税和消费税，自2021年起免征汽车运输税。

三、市场政策

1. 电动汽车生产得到国家支持

12月19日，乌兹别克斯坦总统沙夫卡特·米尔济约耶夫签署了国家支持组织电动汽车生产的决定。

该文件称，正在引入国家对电动汽车生产的支持制度，并指出该制度将平等地适用于所有以下列方式开始生产的投资者：

第一阶段，整个生产周期，包括至少50%的车身、连接、喷漆、总装和测试，将在24个月内完成；

第二阶段，36个月内开始生产车窗、座椅、塑料件、门套、仪表板、保险杠等，或通过合作实现国产化。

国家通过以下方式支持电动汽车的工业生产：

（1） 截至2030年1月1日，在该国制造的电动汽车及其零部件、设备、原材料和维修备件将免征关税。

（2） 允许投资者以整车（SKD）或整车（CBU）的形式进口不超过10,000辆（占产能的50%）电动汽车，无需缴纳关税和处置费，直至生产工艺得到修改（不超过24个月）。

A. 一辆电动汽车的海关付款将减少 800 美元（处置费）；

B. 一辆混合动力汽车的海关付款将减少 6900 美元（处置费 - 3200，关税 - 3300）；

C. 10,000辆汽车的补贴为450-5500亿苏姆。

（3） 为了覆盖用于购买共和国生产的电动汽车的不超过3.6亿苏姆的贷款，其利率超过15%但不超过10个百分点，国家将给予补偿贷款前 36 个月的预算。

（4） 赔偿金为1辆汽车3年5910万苏姆，1万辆汽车5912亿苏姆。每月还款额将减少16.42亿苏姆（从870万苏姆减少到700万苏姆）。

（5） 预计每年平均从国家预算中支出 1000 亿苏姆来支付部分贷款利息（一辆电动汽车 5910 万苏姆）。

（6） 向韩国（1-6千美元）、日本（3.2-6500美元）、美国（4.5-7500美元）和中国（0.8-2千美元）等国家的人们销售电动汽车可以获得补偿。

（7） 2030 年 1 月 1 日之前，使用电动汽车提供客运服务的人员将免缴国家执照税。

（8） 批准2023-2025年国家行政机关、地方政府和国有股50%以上企业采购电动汽车的目标参数。

2. 大力建设充电桩

12月19日，乌兹别克斯坦总统沙夫卡特·米尔济约耶夫签署了《关于支持国家组织电动汽车生产的措施》的决定。根据决定，自2024年1月1日起，新建商贸中心、娱乐休闲中心、加油站、酒店、国际、国道沿线基础设施等，强制安装充电站。

2023年1月1日至2026年1月1日：

（1） 电站及其停车场所在的土地免征土地税，电站免征财产税。企业家将在 2023 年拥有 24 亿苏姆，在 2024 年将拥有 94 亿苏姆用于此福利；

（2） 主要活动类型是提供车辆动力服务的企业家，从提供车辆动力服务中征收利得税和所得税；

（3） 进口电站及其零部件和服务基础设施技术设备免征关税。

总体而言，乌兹别克斯坦电动汽车市场在2023年展现出了强劲的增长势头，得到了政府的积极支持。通过引入一系列政策措施，乌兹别克斯坦致力于推动绿色交通的发展，为未来可持续发展打下坚实基础。