换装DiLink 5.0车机 新款比亚迪汉DM-i实车亮相

近日，比亚迪官方透露消息，其新款汉家族车型定档2月28日正式上市。目前，实车已陆续抵达各地经销商门店。尽管外观与内饰设计基本维持原样，但车机系统得到了显著升级。

新款汉DM-i车型备受瞩目，尤其是在价格方面。比亚迪近期推出的荣耀版车型已拉开新一轮价格战的序幕，因此外界普遍预期新款汉DM-i的定价相较于冠军版将有所下调。作为参考，汉DM-i冠军版的官方售价范围在18.98万元至24.98万元之间。

从实车照片来看，新款车型的前脸设计延续了家族化的六边形进气格栅，内部装饰以点阵式结构，视觉冲击力十足。大灯组经过熏黑处理，内部配备了带透镜的矩阵式LED光源，并通过贯穿式镀铬饰条相连，有效拓宽了前脸的视觉宽度。

下包围部分采用三段式设计，两侧翼子板位置配备垂直布局的导流槽，提升了空气动力学性能。其内部造型呈现出獠牙状，展现出凶猛的设计风格。底部扁平的进气口则增添了车头的层次感。

车身侧面，溜背式的车顶设计使得线条流畅优雅。腰线采用外凸的贯穿式设计，既增强了车身侧面的层次感，又使视觉效果更加修长。弹出式门把手有助于降低风阻，而多辐式轮毂则彰显出大气风范。

车尾部分，熏黑的尾灯组采用贯穿式设计，融入了中国结元素，点亮后极具辨识度。下包围同样采用类似三段式的设计，中间内凹的牌照框与两侧扁平的雾灯相结合，营造出强烈的立体感。

关于新款汉DM-i的尺寸，预计将与现款车型保持一致，即长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm，定位为中大型轿车。

内饰布局方面，新款车型基本延续了现款的设计，包括双辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式可旋转中控屏以及电子挡把。值得一提的是，无线快充功率有望提升至50W。

尽管中控屏尺寸未变，但车机系统从DiLink 4.0升级至DiLink 5.0，带来了更简洁的用户界面和更强大的性能。芯片从骁龙690升级为SM7325，将显著提升整体流畅度和用户体验。

动力方面，新款车型将继续搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。其中，发动机最大功率为102kW，峰值扭矩为231N·m；电动机最大功率为145kW，峰值扭矩为316N·m。传动系统匹配E-CVT变速箱。电池组提供18.3kWh和更大容量两种选择，对应的NEDC工况纯电动续航里程分别为121km和200km，百公里加速时间均为7.9秒。