续航300里，盛昊新款电动四轮车亮相，搭载3600瓦电机，能爬坡

随着人们出行方式的改变，低速四轮电动车已然出现在千家万户的生活中，这离不开这类车型的小巧灵便、操作方便、价格低廉等一些优势。

不过，随着新国标的兴起，这些车辆不仅在上路方面有了多方面的要求，在生产和品质方面也有了明确的提升。

正如我们今天要给大家分析的这款车型，搭载了3000瓦动力的电机，充一次电也能满足300里续航需求，同时，室内比较宽敞，而且搭载了空调，我们看一下细节配置。

盛昊低速电动四轮车“乔治”亮相，搭载3600瓦电机，轻松续航300里

这款电动车采用了一体的塑框车体，整体看起来比较圆润饱满，也比较时尚。

尤其是两侧安装了贯穿动漫式LED大灯，保险杠前方安装了两组日间行车灯，配合上银白色铝合金翻车轮毂，看起来非常时尚炫丽。

为了符合《纯电动乘用车使用技术条件》的相关规格，这款车型采用了两门三座的空间布局，车体的长宽高分别设计为2535×1240×1630mm，相对来说车身小巧灵活。

在能够容纳三人乘坐的空间内，安装了车载空调、智能显示仪表、多功能方向盘、倒车雷达、GPS卫星定位、MP3播放器、点烟器等多个电子设备，无形中提高了车辆的科技感，也彰显了汽车品质。

另外，该车采用前麦佛逊悬挂结构，后阻尼复合减震结构，以及碟刹安全制动系统，可以适应多种颠簸路况，能有效的减少车辆的震动感，提高车辆的安全度。

再加上该车采用了16寸加宽的防滑轮胎，抓地面积比较宽，能够避免雨雾天气带来的路面打滑状态，看起来比较大气稳重。

在综合配置方面，这款车搭载了3600瓦额定功率的变速电机，是典型的一款动力版电动四轮车，可以轻松应对30多度的山坡路况。

车身底端安装了177型号的锂电池仓，最大可以安装到600V100AH电池，可达150公里也就是300里续航，能够满足日常的代步续航需求。

点评：

从这款车的各项配置和规格来看，它属于一款典型的动力版车型，3600瓦的功率电机动力是相当澎湃的，这就扩大了它的使用场景。再加上可安装60伏100安大规格电池，能够满足300里续航左右的出行需求，相对来说是一款不错的车型。

不过，这款车型是典型的机动车，没有驾驶证的人无法驾驶，尤其是老年人，不要觉得它是一款电动四轮车，就忽略了它的上路需求，以免被交警查罚。

不管如何，我们从这款车上看到了行业发展的前进，相信未来也会推出更多优良产品，以此来推动产业链的发展。