准备购买特斯拉的朋友们请注意了！特斯拉官方于3月24日宣布，他们正在全力推进HW3.0和HW4.0硬件的智能辅助驾驶软件审批工作。受国内智能网联汽车管理政策调整的影响，原本计划推出的FSD功能暂时搁置，但一旦这次审批通过，无论是新老车主都将享受到重大的升级！
本次审批的核心是更新适配最新硬件的FSD软件版本。目前，特斯拉所有车型均已升级至HW4.0芯片，其运算能力较上一代提升了五倍，并配备了超远距离摄像头，最远探测距离达到424米。更为重要的是，HW4.0将支持FSD V12系统。这一全新软件采用类似人脑的端到端神经网络算法，能够直接通过视觉输入控制车辆的转向、加速和制动，不再依赖高精度地图。去年，马斯克曾展示了V12测试版，该版本使车辆能够自主识别复杂的路况，并在无需人工干预的情况下完成障碍绕行。这一更新将极大提升特斯拉车辆的自动驾驶能力。
对于已拥有 HW3.0 硬件的车主而言，此次审批同样具有重大意义。特斯拉将针对旧款硬件推出特别优化的版本，预计将进一步解锁众多城市驾驶辅助功能，使驾驶体验更为丰富。然而，在享受这些辅助功能的同时，驾驶员仍需保持注意力，因为当前车辆尚未实现完全自动驾驶。
关于审批进度，特斯拉客服表示各方正在全力推进中，一旦获得通过，将通过 OTA 推送更新。然而，由于政策流程的不可抗力因素，具体上线时间尚未明确。新购车的用户可能需要等待 1-3 个月的时间。但值得庆幸的是，HW4.0 车型在交付后，将通过后续升级逐步获得完整功能。
行业专家分析，特斯拉此举既符合监管需求，也反映了技术发展的必然趋势。当前，国内新能源车企在智能驾驶领域竞争尤为激烈，华为、小鹏等品牌已推出城市领航辅助功能。特斯拉采用硬件预埋加软件收费的方式，不仅能降低研发成本，还能持续生成收益。不过，由于审批周期延长，消费者可能更倾向于选择功能齐全且可立即使用的国产车型。
身为特斯拉车主，请确保你的车机系统保持最新状态。若你正打算成为特斯拉车主，建议密切关注今年四月之后的政策动态。在这场智能驾驶的激烈竞争中，最终受益的仍是我们普通消费者。请在评论区分享你的看法，你认为特斯拉的FSD能否赶超国产新势力呢？
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