4月30日，广汽埃安旗下高端品牌昊铂宣布，2025款GT以19.39万元的起售价开启预售。更引人注目的是，2024款车型祭出16.39万起的"清仓价"，较去年上市时直降超3万元。在这场中大型纯电轿车的混战中，昊铂GT的定价策略释放出强烈的市场攻势。
一、2025款升级三大核心武器
作为年度改款车型，2025款GT并非简单"换皮"。全系标配HOD电容感应方向盘，通过生物电传感技术，可精准识别驾驶员是否脱手，为高阶智驾系统提供更可靠的安全冗余。19英寸星动轮毂搭配碧青蓝卡钳，将运动美学进行到底，710MAX版本更搭载VGR可变转向比和FSD自适应悬架，操控性能全面进化。
这些升级直击用户痛点：HOD技术补上了智驾系统的最后一块短板，FSD底盘则化解了此前被诟病的驾控短板。值得注意的是，其83.3kWh电池组支撑的710km续航，依然保持着同级第一梯队水准。
二、降价背后的市场困局
2024款GT的"跳水价"折射出市场困境。这款去年6月上市的车型，集齐了800V高压平台、3颗激光雷达、鸥翼门等黑科技，却始终未破销量魔咒。今年3月仅售出164辆，在中大型车榜单排名第34位，甚至不及极氪001单日销量。此番降价促销，既是为新款让路，更是为挽回市场颓势的无奈之举。
对比竞品格局愈发清晰：比亚迪汉EV凭借品牌势能稳坐20万级头把交椅，奇瑞星纪元ES以800V+空悬组合抢占科技高地。昊铂GT虽有2920mm超长轴距、2.5秒旋翼门等亮点，但品牌认知度不足成为致命短板。
三、中高端市场迎来生死局
当前20-30万纯电轿车市场已成修罗场：小鹏P7i官降5万，智界S7推限时权益，极氪007祭出20.99万起售价。昊铂GT此次调整，实则是这个细分市场血腥竞争的缩影。
值得关注的是，昊铂GT的配置梯度暗藏玄机。710MAX版通过底盘升级打造差异化，而16.39万起的"丐版"实则瞄准网约车市场。这种"上下通吃"的策略能否奏效，还需观察市场反馈。
昊铂GT的定价革命撕开了中高端纯电市场的价格防线，但要想真正突围，仍需解决品牌溢价难题。当价格战成为常态，唯有技术创新与用户体验的双重突破，才能在淘汰赛中存活。这场战役，或许将重塑20万级纯电轿车的市场格局。
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