以为要凉了?起亚销量连七月破2万,发动机卖爆全球89国!

这销量数字,怎么看都让人心头一热,你说呢?

10月份刚到,这悦达起亚那边就传来了好消息,这可不是小风小浪,而是实打实的成绩单!

9月份,22388辆,这数字,你我都懂,这意味着啥?

意味着这连续七个月,月销都稳稳地站在两万台以上!

这可不是昙花一现,这是持续的爆发力,是市场给的最好证明!

从年初到现在,1到9月,累计销量已经冲到了187424辆,跟去年同期比,可是涨了6.4%!

这说明什么?

说明这年头,消费者越来越懂车,也越来越认起亚这牌子。

以为要凉了?起亚销量连七月破2万,发动机卖爆全球89国!-有驾

咱们聊车,不能只看卖了多少,还得看人家是怎么卖的,卖到哪儿去的!

这起亚,不光是在国内市场“内卷”,人家更是在全球舞台上“大展拳脚”。

你以为他们只卖整车?

错!

人家9月份,单单发动机就出口了9062台!

全年算下来,1到9月,这发动机出口量更是达到了惊人的92781台!

这可是把中国制造的“心脏”,卖到了全世界!

你敢信?

这出口业务,简直就是起亚的一张王牌!

自打2018年以来,累计出口整车都快50万辆了,出口额更是突破了53.2亿美元!

这可不是小打小闹,这是实打实的“走出去”,而且是“走得好”,让世界看到了中国汽车工业的实力。

想想看,人家这出口矩阵,覆盖了轿车、SUV、MPV三大品类,这叫一个全乎!

狮铂拓界、赛图斯、K5、索奈、焕驰,还有新能源的EV5,这阵容,够硬核吧?

而且,人家这车卖到了澳大利亚、新西兰、新加坡,还有更远更远的,总共89个国家!

89个!

这可不是“墙内开花墙外香”,这是“墙内墙外都飘香”!

以为要凉了?起亚销量连七月破2万,发动机卖爆全球89国!-有驾

特别是最近,9月1号,那款中大型MPV——嘉华,可是完成了“焕新上市”!

你以为就是换个颜色?

那可太小看人家了!

人家这次,直接给你把“科技感”和“舒适性”拉满了!

手机无线充电,这已经成了标配,但人家还给你准备了后排对话模式、后排可视功能、后排安静模式!

这啥意思?

就是让你在车里,也能享受到“头等舱”一样的待遇!

一家人出行,长辈想和前排聊聊天,孩子在后排安安静静地看动画片,或者你还能随时关注到后排的宝贝,这幸福感,简直要溢出来了!

2026款嘉华,4款车型,28.89万到33.99万元的指导价,这价格,配上这配置,我觉得值!

这不正是“安得广厦千万间,大庇天下寒士俱欢颜”的现代演绎吗?

以为要凉了?起亚销量连七月破2万,发动机卖爆全球89国!-有驾

说实话,现在国内汽车市场竞争激烈得跟“战国时代”似的,各家都在拼命。

但起亚这出口成绩,堪称一股清流,更像是一股“破局者”的力量。

他们不光在国内“内卷”,更是在全球市场“开疆拓土”。

2025年,人家给自己定的目标是18万辆的出口量!

这可不是空穴来风,这是基于实力和信心的底气!

而且,我听说,为了支撑这越来越大的出口量,起亚还在追加投资,要把盐城工厂的设备进行智能化、自动化升级!

这就像给一个正在冲刺的选手,又装上了“火箭助推器”,跑得更快,更稳!

这是一种对未来的决心,也是对品质的承诺。

我这人吧,就喜欢深挖点细节。

你看,一个车企,能在国内市场站稳脚跟,说明它懂咱们中国消费者的心思。

但能把车卖到世界各地,而且卖得还不错,这说明它懂“全球化”,懂不同国家消费者的需求和喜好。

起亚这波操作,我个人觉得,是“海纳百川,有容乃大”的智慧体现。

它不是那种故步自封的“老古董”,而是懂得如何与世界“对话”,如何把自己的产品,变成全球人民都喜爱的“香饽饽”。

仔细想想,是什么让起亚能在全球89个国家赢得消费者的青睐?

是它扎实的品控?

是它亲民的价格?

还是它不断推陈出新的设计?

我想,这应该是多方面因素的综合结果。

就拿我之前试驾过的几款起亚车型来说,你总能在一些不经意的小细节上,感受到它的用心。

比如,内饰材质的触感,储物空间的巧妙设计,这些虽然不惊天动地,但就是能让你觉得“嗯,这车,真懂我!”

这不就是“人间有味是清欢”的真实写照吗?

再往深处想,当你身处异国他乡,看到一辆起亚车,它可能正承载着一家人的欢声笑语,或者送一位年轻人奔赴梦想,你心里会不会涌起一丝小小的自豪感?

觉得“嘿,这车,咱中国也有!”

这就是品牌的力量,也是出口的意义所在。

它不单单是卖出了多少辆车,赚取了多少利润,更重要的是,它在向世界展示中国汽车工业的进步,展示中国制造的魅力。

这是一种无声的宣告,一种自信的表达。

实话实说,我这人说话比较直,可能有点“糙”,但起亚这几年的变化,大家都有目共睹。

从曾经的“韩系代表”,到现在在全球市场也能独当一面,这背后的付出,我们或许看不见,但销量和出口数据,却是最诚实的“代言人”。

这是一种“厚积薄发”的力量,一种“润物细无声”的耕耘。

所以啊,对于起亚,我个人是充满了期待。

特别是它在新能源领域的布局,还有它在出口市场上的这股子“拼劲儿”。

那18万辆的出口目标,我觉得它真有可能实现,甚至超额完成!

毕竟,一个能把发动机卖到全球的企业,它手里握着的,可不仅仅是几个热门车型,而是实打实的技术实力和全球化运营能力。

这就像古人所言,“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,起亚正朝着更广阔的未来进发。

接下来的日子,我还会继续密切关注起亚的动向。

毕竟,汽车市场风云变幻,今天的“黑马”,明天可能就是“领头羊”。

能在如此激烈的市场中,找到自己的节奏,并且越跑越快,这本身就是一种了不起的本事。

好了,今天的唠叨就先到这儿。

你们对起亚的出口业务有什么看法?

或者对哪款起亚的车特别感兴趣?

评论区告诉我,咱们一起好好聊聊!

记住,我是“用车社”,咱们下回再见!

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