在2025上海车展即将开幕之际，奥迪E5 Sportback作为新AUDI品牌的首款车型正式亮相。这款车是基于AUDI E概念车设计的，并在很大程度上复原了概念车的外观设计，预计将作为一款纯电动的中型车型，并计划在年底前正式上市销售。这款新车也计划在本次上海车展上进行公开展示。
AUDI品牌在2024广州车展上首次推出了名为AUDI E的概念车，这款车是量产版本，并被正式命名为奥迪E5 Sportback。官方透露，这款车的设计主要是由奥迪在德国英戈尔施塔特的总部负责完成的。
奥迪E5 Sportback在设计上保留了概念车的大多数外观特点。其前脸部分采用了封闭式设计，并配有可发光的AUDI字母标志。前大灯采用了嵌入式设计，并与环状结构相结合，前包围具有通风功能。车顶还装配了激光雷达，预计将具备组合辅助驾驶的相关功能。
从车辆的侧面观察，奥迪E5 Sportback仍然保持了掀背式的外观，这种设计融合了旅行车与猎装车的侧面特点。除此之外，AUDI E概念车的各种细节配置，如四门无框车门、隐蔽的车门手柄、激光雷达和电子外后视镜等，都得到了妥善的保留。
在尺寸上，AUDI E的概念车身尺寸为4870/1990/1460毫米，轴距达到2950毫米，其长度和轴距与市场上的宝马i3相当接近。但考虑到它的车身可能会更宽，奥迪E5 Sportback是否能够保持这一尺寸数据仍然是一个值得期待的问题。在车尾设计上，奥迪E5 Sportback采纳了与车头设计风格一致的环形尾灯样式。此外，车辆的尾部上方配备了后扰流板，而后部的保险杠下方则设计了导流槽的细节。另外，这款车的尾窗区域相对较小，并且高位刹车灯采用了竖向的灯组设计。
在内部装饰上，奥迪E5 Sportback继续采用了概念车的座舱设计，实际拍摄的版本则选用了深色的中控台、车门的内衬以及座椅的颜色搭配。中控台配备了一块大型的贯穿式屏幕，该屏幕包括两侧的流媒体外后视镜显示屏、液晶仪表盘、中控显示屏和副驾娱乐屏，其中中控和副驾屏幕是一体化设计的。这款座舱的设计理念与奥迪品牌在市场上销售的其他车型有着显著的不同，体现了其独到的设计哲学。
在奥迪E5 Sportback的中控台区域，没有设置物理按键，而在副仪表台的位置，则提供了可操作屏幕的实体按键和滚轮。此外，平底式的多功能方向盘还保留了两侧的实体按键。此外，这款新车使用了怀挡式的换挡设计，车门的内部衬里、前面的扶手区以及座椅的位置都被麂皮材料所覆盖。
根据之前的资料显示，奥迪E5 Sportback有可能继续使用AUDI E概念车的组合辅助驾驶和停车辅助功能，特别适合高速公路和城市的道路条件。此外，这款车还配备了AI虚拟助手功能，用户可以通过触控或语音进行操作，它具备了虚拟图像、个性化的记忆以及多种行为选择选项。
在动力性能方面，奥迪E5 Sportback的相关技术参数还没有被公之于众。参照AUDI E的概念车设计，这款车配备了双电机四轮驱动系统，其综合功率达到570千瓦，官方规定的0-100公里/小时加速时间仅为3.6秒。该电池搭载了容量达到100千瓦时的三元锂电池，并在CLTC工况下具有700公里的续航能力。这款车配备了800伏的充电技术，仅需10分钟的充电时间，就能增加370公里的行驶距离。官方透露，AUDI E概念车能够提供后轮的转向功能和空气悬挂系统。关于奥迪E5 Sportback的具体尺寸和动力信息，都是基于概念车的信息，具体数据将以该车型上市时发布的信息为准
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